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| 1 | 国外变轨距列车及其转向架的发展与研究显示文摘介绍了国外变轨距列车及转向架的发展历史和现状,对西班牙、日本、德国、波兰、韩国、瑞士及俄罗斯等国的变轨距机构工作机理和结构特点进行了详细分析,并对其轨距变换过程进行了说明。分析总结了变轨距列车及其转向架研究中的关键技术和设计难点。 | 李芾 邵亚堂 黄运华 黄海凤 | 2018 | 机车电传动2018，，3： | 35 |
| 2 | 变轨距转向架研制与应用思考显示文摘简单介绍了几种国外典型变轨距转向架的结构及技术特点,并就研制我国变轨距转向架提出了开发思路及动车组和货车变轨距转向架的研究方法。在变轨距转向架应用方面,还需要考虑不同轨距国家的铁路标准体系和气候条件等因素,以适应不同轨距国家的运用环境和要求。为确保高速动车组变轨距转向架研制成功和运行安全,变轨距转向架应从继承性、成熟性和创新性3个方面着重考虑,在此基础上还要再进行充分的线路试验。 | 徐彬 黄志辉 舒友 周殿买 | 2018 | 机车电传动2018，，3： | 11 |
| 3 | 国外典型变轨距转向架轮轴间的磨耗分析显示文摘变轨距转向架技术在国外已有成功应用经验,在运用过程中出现了车轴磨损、滑动轴承使用寿命短等问题。详细介绍了日本和波兰变轨距转向架出现的问题、原因和解决措施,分析了西班牙变轨距转向架的特点及磨耗情况,为我国变轨距转向架轮轴磨耗问题提供解决思路。 | 周殿买 黄志辉 徐彬 戴晓超 孔瑞晨 | 2018 | 机车电传动2018，，6： | 6 |
| 4 | 日本变轨距列车及其转向架的发展与运用(续完)显示文摘4第二代变轨距列车
4.1概况
第二代GCT01-200变轨距列车以日本E3系新干线列车为基础,于2002年8月由日本铁道建设公团(JRTT)委托RTRI进行开发,RTRI联合JR西日本、JR四国、JR九州、日立制作所、住友金属等企业共同开发,头车形状见图9。 | 邵亚堂 黄运华 | 2018 | 国外铁道车辆2018，55，6： | 3 |
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