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| 1 | Effect of blade tip winglet on the performance of a highly loaded transonic compressor rotor显示文摘The tip leakage flow has an important influence on the performance of transonic compressor.Blade tip winglet has been proved to be an effective method to control the tip leakage flow in compressor,while the physical mechanisms of blade tip winglet have been poorly understood.A numerical study for a highly loaded transonic compressor rotor has been conducted to understand the effect of varying the location of blade tip winglet on the performance of the rotor.Two kinds of tip winglet were designed and investigated.The effects of blade tip winglet on the compressor overall performance,stability and tip flow structure were presented and discussed.It is found that the interaction of the tip winglet with the flow in the tip region is different when the winglet is located at suction-side or pressure-side of the blade tip.Results indicate that the suction-side winglet(SW) is ineffective to improve the performance of compressor rotor.In addition,a significant stall range extension equivalent to 33.74% with a very small penalty in efficiency can be obtained by the pressure-side winglet(PW).An attempt has been made to explain the fundamental mechanisms of blade tip winglet in detail. | Han Shaobing Zhong Jingjun | 2016 | Chinese Journal of Aeronautics2016，29，3： | 7 |
| 2 | 不同轮缘间隙下混流泵旋转失速特性显示文摘为了研究不同轮缘间隙下混流泵的旋转失速特性,基于k-ε湍流模型,SIMPLEC算法和六面体结构化网格,对混流泵内部流场进行数值模拟,轮缘间隙分别为0.2,0.5和0.8 mm,对比3种不同轮缘间隙下混流泵的外特性、失速工况下的内部流场及混流泵内各个监测点处的压力脉动变化。研究结果表明:当轮缘间隙为0.5 mm时,数值模拟与试验结果较为吻合,模拟结果可靠。在3种不同间隙下,外特性曲线的近失速工况点和深度失速工况点都一致,且当轮缘间隙为0.8 mm时,混流泵的流量?扬程曲线的正斜率特性最明显。随着轮缘间隙的增大,从近失速工况到深度失速工况,叶轮出口的旋涡数都有所增加,且当间隙为0.2 mm时,旋涡数增加最多。同时,轮缘泄漏涡的形态轨迹也发生较大的变化,当间隙为0.8 mm时,泄漏涡尺度得到大幅度的增强。在近失速工况时,在同一间隙下,压力脉动在不同流道中呈现相似的周期性变化,只是相邻监测点之间呈现出较大的相位差,符合失速团的传播规律。随着间隙增大,由于失速团数量的增加,压力脉动曲线呈现出不同的传播变化规律。 | 平元峰 施卫东 李伟 季磊磊 李恩达 马凌凌 | 2019 | 中南大学学报(自然科学版)2019，50，9： | 4 |
| 3 | 汽轮机叶顶间隙泄漏流动的数值研究显示文摘采用κ-ωsst湍流模型,应用SIMPLEC算法对汽轮机叶顶间隙内的泄漏流动进行数值模拟,分析了叶顶间隙泄漏流动对叶顶静压分布、吸力面压力分布、湍动能和叶片表面压力系数的影响。由于叶顶间隙的存在,间隙泄漏流使叶顶静压分布产生波动,在叶片吸力面靠近叶顶处出现低压区,且造成叶片表面压力系数降低。随着间隙高度的增加,上述特征更为明显。 | 曹丽华 胡鹏飞 李勇 周云龙 | 2011 | 化工机械2011，38，6： | 2 |
| 4 | 旋转进口畸变频率对跨声速压气机稳定性影响的数值研究显示文摘为了研究旋转进口畸变对于压气机失速过程的影响,以及探讨最易诱发压气机失速的扰动频率即特征频率存在性的问题,采用非定常方法计算研究了4种不同频率的进口旋转畸变对跨声压气机Rot or37失速起始过程的影响。结果表明:在同样幅值条件下,当旋转频率与失速扰动频率相近时的畸变会引起失速,反之亦然;进口畸变的低压区引起部分叶片通道内流动结构失稳后,在叶尖泄漏涡破碎的作用下通道内形成严重堵塞,从而导致压气机失速。该方法能够较好地描述转子中失速团的发展过程,同时得出了进口畸变频率对失速过程影响的物理机制。 | 谢喆 柳阳威 刘小华 孙晓峰 陆利蓬 | 2015 | 航空发动机2015，41，5： | 1 |
| 5 | 基于LT旋涡识别方法分析跨音转子尖区流动显示文摘对压气机叶尖间隙流动的研究始终是先进压气机设计的重要问题。本研究基于当地迹旋涡识别方法分析了跨音压气机转子的RANS(Reynold-averaged Navier-Stocks)和DES(detached eddy simulation)数值模拟数据,研究了最高效率和近失速工况下,叶尖泄漏流动中的涡系结构及其发展过程中旋转模式的变化规律。结果表明,激波–泄漏涡干涉作用以及叶片通道内的压力梯度分布对叶尖泄漏涡的旋转强度、压缩性,以及当地螺旋线在轴向/径向的特征分布和变化速率有重要影响。为叶尖间隙流动的机理研究和控制技术发展提供了新的思路。 | 钟维博 柳阳威 谢喆 唐雨萌 | 2023 | 工程热物理学报2023，44，1： | 0 |
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