|
|
|
题名
|
作者
|
年代
|
出处
|
被引量
|
| 1 | 硬质涂层冲击、冲蚀性能的研究进展显示文摘工程领域中随处可见的碰撞、振动现象,使冲击和冲蚀已成为众多装备中关键零部件破坏和失效的主要原因之一。表面工程特别是涂层技术的发展和应用有效地改善了这一情况,通过赋予材料表面更好的性能,延长了工件的使用寿命。涂层的冲击磨损和冲蚀磨损不仅与材料有关,还受到角度、温度等服役工况的影响,是一个多因素共同作用的复杂过程。通本文以硬质涂层为对象,介绍了其发展历程,分析并总结了其耐冲击、冲蚀性能的研究现状,并展望了未来研究趋势。 | 蔡振兵 王璋 朱旻昊 | 2017 | 机械工程学报2017，53，24： | 11 |
| 2 | 高应变速率条件下1200MPa级冷轧双相钢塑性变形微观机理的研究显示文摘通过在CMT4105试验机上进行准静态拉伸试验,在Hopkinson拉杆试验机上进行动态拉伸试验。在常温下,对DP1200冷轧双相钢进行应变速率为1×10^(-4) s^(-1)、1×10^(-3) s^(-1)、1×10^(-2) s^(-1)的准静态拉伸试验,以及应变速率为500 s-1、1 000 s-1、2 250 s-1的动态拉伸试验,并对拉伸断口进行形貌分析。结果表明:DP1200冷轧双相钢在准静态和动态变形条件下,随应变速率的增大,屈服强度s0.2从723 MPa增加到998 MPa,抗拉强度sb从1 205 MPa增加到1 515 MPa,断后伸长率从9.0%下降到7.7%,屈强比从0.60上升到0.66。准静态和动态拉伸的韧断口都呈现窝状,为韧性断口。应变速率为1×10^(-4) s^(-1)、1×10^(-3) s^(-1)、1×10^(-2)s^(-1)、500 s^(-1)、1 000 s^(-1)、2 250 s^(-1)断口韧窝平均尺寸分别为7.5μm、7.2μm、6.9μm、4.3μm、3.5μm和2.6μm,准静态拉伸不同应变速率下韧窝形貌变化不大,动态拉伸条件下随应变速率的增加断口韧窝变深。 | 蔡恒君 胡靖帆 宋仁伯 王林炜杰 于三川 代启锋 | 2016 | 机械工程学报2016，52，12： | 9 |
| 3 | 固体推进剂断裂性能研究进展显示文摘总结了推进剂断裂试验研究的影响因素,并根据是否影响裂纹扩展机理对其影响因素进行了分类;分析了理论研究和裂纹起裂准则的研究现状。展望了固体推进剂的动态断裂研究,认为低温动态断裂将成为下一步研究的重点。附参考文献61篇。 | 常新龙 龙兵 胡宽 赵文利 | 2013 | 火炸药学报2013，36，3： | 6 |
| 4 | 摩擦效应对某PBX炸药动态力学性能的影响显示文摘基于分离式霍普金森压杆(SHPB)围压加载下的试样受力模型,考虑试样与套筒间的摩擦效应,建立了动态力学性能参量(动态泊松比及动态杨氏模量)的修正方法,并以某浇注PBX炸药为例,分别以常规方法和修正方法计算了4种试样的动态力学性能,并进行了对比。结果表明,对于实验所用的浇注PBX炸药,在应变率300~2000s^(-1)内,修正方法与常规方法所获得的动态参量误差不超过5%,可以忽略摩擦效应对此PBX炸药动态参量的影响。 | 李亮亮 屈可朋 沈飞 肖玮 王辉 何超 | 2016 | 火炸药学报2016，39，6： | 6 |
| 5 | 基于霍普金森压杆的RDX基含铝炸药装药双脉冲加载实验显示文摘基于分离式霍普金森压杆实验装置,采用夹心弹结构对周向约束条件下某RDX基含铝炸药装药进行了双脉冲加载,获得了炸药装药的动态力学参数,结合电镜扫描(SEM)图像探讨了双脉冲加载时的微观损伤模式。结果表明,试样的轴向应力-应变曲线出现两次加载峰,第二次加载时的应变率较第一次低,但应力峰值较第一次大,在实验加载应变率范围内(1 000~1 500s^(-1)),两次峰值均随应变率增加而增大;第一次加载应变率较低时(1 000s^(-1)),装药损伤模式基本为晶体裂纹及晶体与黏结剂的脱粘;随着应变率的增加,晶体裂纹扩展成裂缝,并出现小范围的晶体破碎;应变率超过1 200s^(-1)后,在破碎的晶体附近出现大范围的细小晶体,同时伴有黏结剂断裂,此类无包覆的晶体相互作用,使感度提高。 | 李亮亮 屈可朋 沈飞 肖玮 王辉 | 2018 | 火炸药学报2018，41，1： | 5 |
| 6 | 考虑几何尺寸和物性参数影响的铝硅闭孔泡沫材料冲击吸能性能分析显示文摘几何尺寸和物性参数对铝硅闭孔泡沫材料动态力学性能影响较大。消除材料自身尺寸效应的影响,采用落锤冲击实验方法对不同几何尺寸和物性参数的泡沫材料进行冲击实验,研究几何尺寸和物性参数对材料冲击吸能特性的影响。冲击实验结果表明:(1)材料几何高度增加,冲击作用下应变值减小,吸能量却有减小趋势,说明材料几何高度增大,极易产生材料孔壁破裂或整体失稳破坏,造成材料抵抗冲击载荷能力降低,立方体试件高宽比在1.0~1.5之间为宜,圆柱体试件高宽比为1.0~2.0时缓冲吸能作用发挥较好;(2)随着材料直径增大,抗压强度值增加,且峰值后降低幅值减小,应变值逐渐减小,说明材料直径的增加提高了抗压强度值,增强了材料抗冲击能力,但直径增加有一定界限,圆柱和立方体高宽比为1.0左右为宜;(3)材料密度越大,抗压强度值也越高,但峰值后的突降也越大;材料孔隙度越大,抗压强度值越小,材料易产生破坏,抗冲击能力也较低;材料孔径增大,抗压强度值降低,但变形量增加,受冲击载荷作用影响较大;(4)对比结果得到冲击吸能效果良好的泡沫材料合理物性参数,密度为0.35~0.70g/cm3,孔隙度为65%~87%,孔径为1.0~4.0mm。 | 吕祥锋 潘一山 李忠华 | 2012 | 材料导报2012，26，2： | 4 |
| 7 | 改善发射药力学性能方法研究进展显示文摘对近年来国内外提升发射药力学性能的研究方法和手段进行综述和归纳。介绍了发射药静态力学性能表征方法以及提升发射药力学性能的方法。重点从基础配方设计、固体填料的优化、添加物和工艺手段4个方面介绍了各种方法的研究机理和研究结果。通过对比各种方法对发射药力学性能的提升效果,提出未来改善发射药静态力学性能的方法和发展趋势。 | 王永强 杨慧群 韩进朝 | 2019 | 化工新型材料2019，47，7： | 3 |
| 8 | 晶粒细化对无氧铜动态力学性能的影响显示文摘基于分离式霍普金森压杆及爆轰加载试验技术,对不同晶粒度的无氧铜进行不同应变率加载,用闪光X射线观测技术观测爆轰试验过程中铜管的破裂,获得无氧铜在不同时刻的变形参数,以及铜在动态加载下的应力-应变。结果表明:应变率为(5 000~6 000)s-1,无氧铜具有应变率效应,随应变率的增加,应力/应变等参数均增加;JO-159炸药加载条件下,铜的膨胀均匀性和对称性与晶粒度无关,但破裂方式与晶粒度有关,晶粒度越小,各个裂纹的深度、间距逐渐趋于相同,分布逐渐对称。 | 李亮亮 沈飞 王辉 屈可朋 | 2019 | 兵器材料科学与工程2019，42，1： | 3 |
| 9 | 粒状发射药动态破碎研究进展显示文摘综述了落锤冲击试验、空气炮试验、分离式霍普金森压杆试验和动态挤压物理仿真试验等在发射药动态破碎研究中的应用状况,介绍了破碎度法、动态活度比法和燃烧渐增因子法等发射药破碎程度的描述方法,并提出建议:在冲击载荷条件下发射药床不同位置药粒的受力特点以及药粒的本构模型和破碎模型还需进一步研究,为描述发射过程中发射药破碎规律提供理论基础。 | 陈言坤 甄建伟 武慧恩 张艳明 罗兴柏 | 2014 | 爆破器材2014，43，1： | 3 |
| 10 | 发射药动态力学性能的研究进展显示文摘介绍了落锤冲击试验、空气炮试验、分离式霍普金森压杆试验和动态挤压物理仿真试验等在发射药动态力学性能研究中的应用状况,综述了发射药动态力学性能的研究进展,认为发射药粒的损伤模型、低温脆性、发射药撞击弹底时的力学分析以及发射药冲击破碎的数值仿真需进一步研究。 | 陈言坤 罗兴柏 甄建伟 张玉令 | 2013 | 含能材料2013，21，5： | 3 |
| 11 | 叠氮硝胺发射药强度的落锤撞击实验研究显示文摘为研究高能叠氮硝胺发射药的动态力学强度及影响因素,以现有配方DAGR1为基础,通过调节组分设计制备了4种21/19粒状发射药,低温(-40℃)下对其进行了落锤撞击试验。结果表明,撞击初速为4.0m/s时,DAGR1的临界撞击能约为33J/cm2;在配方中添加质量分数1.5%的热塑性弹性体(ETPE)及混合增塑剂总含量不变增加DIANP含量均可提高样品的低温抗撞击损伤强度。 | 杨丽侠 张邹邹 杨建新 刘来东 | 2015 | 火炸药学报2015，38，4： | 3 |
| 12 | 抗爆缓冲材料动态力学特性及微观破裂分析显示文摘采用准静态、落锤冲击和分离式霍普金森压杆(SHPB)试验研究方法,借助电镜扫描(SEM)手段,对泡沫Al、Al-Si12基、Al-Si6基、泡沫Mg及Al–纤维和Al–稀土闭孔泡沫材料进行吸能特性试验研究,并讨论其微观破坏特征。准静态试验结果表明,基体材料不同,应力–应变曲线和吸能性能关系差异较大,抗压强度值最大为5 MPa左右。落锤冲击应力–应变和吸能特性试验结果说明,冲击载荷作用下材料抗压强度提高较大,最高可达15 MPa,吸能值最大达29 J。SHPB试验结果得出缓冲吸能性能良好的泡沫材料参数以密度为0.35~0.70 g/cm3,孔隙度为65%~87%,孔径为1.0~4.0 mm为宜。静态与冲击试验微观破坏结果均说明泡沫Al材料具有明显的撕裂痕迹,表现出韧性断裂特征。与准静态试验结果相比,冲击速度增大后,材料强度和吸能性能得到更好发挥,泡沫Al材料吸能值最大,变形空间较大,更适合用于防冲吸能支护材料。相似模拟试验结果表明,锚杆支护、U型钢支护巷道都存在不同程度的冲击变形或破坏,防冲支护巷道发生冲击后整体性较好。 | 吕祥锋 潘一山 肖晓春 | 2012 | 岩石力学与工程学报2012，31，A01： | 2 |
您所在的机构暂未开通此部分的功能，请联系管理员