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| 1 | Ad Hoc网络多播路由协议的研究显示文摘在Ad Hoc网络多播路由中,支持多播路由成为网络领域中一类重要课题。文章介绍了Ad Hoc网络多播路由方面的一些工作,详细描述和比较了目前典型的Ad Hoc网络多播路由协议。 | 薛冉 | 2011 | 廊坊师范学院学报(自然科学版)2011，11，3： | 1 |
| 2 | A note on the 2-connectivity in one-dimensional ad hoc networks显示文摘2-connectivity is the basic graph theoretical metric for fault tolerance to node failures,and it is an extremely desirable property in network design.For a one-dimensional finite ad hoc network formed by n nodes uniformly and independently distributed in a closed interval[0,z](z∈R+),we give a closed form expression for the probability that a connected one-dimensional finite ad hoc network becomes disconnected after removing a node.We also sketch a procedure of finding the exact formula for 2-connectivity in a one-dimensional ad hoc network. | SHANG YiLun | 2011 | Science China(Information Sciences)2011，54，1： | 1 |
| 3 | 一种基于Lattice Boltzmann交通流模型的VANETs连通性研究显示文摘近年来,车载自组织网络(Vehicular Ad Hoc Networks,VANETs)的研究得到了越来越多学者的关注,作为研究焦点之一的车载网络连通性,VANETs的连通程度决定了整个网络的通讯质量.通过尽可能真实地模拟道路交通状况,为车辆通信的连通效率提供更优化的方案,并为将来VANETs基站铺设、道路管理等实际应用提供参考.为了尽可能模拟真实的道路交通情况,避免传统的交通流模型过于依赖速度-密度关系的假设,引入交通流的Lattice Boltzmann模型(LB模型),在此基础上对VANETs连通性进行仿真,根据仿真的结果提出了在保证车载自组织网络良好连通程度的前提下,对发射距离的调整方案.该方案在尽可能贴近现实交通流的前提下,为VANETs的网络连通性能提供了更高效的解决意见,即让车辆以最小的能量进行信号发射来达到一定的网络连通程度,同时也能达到减少信道阻塞的作用. | 李米娜 | 2021 | 哈尔滨商业大学学报(自然科学版)2021，37，1： | 0 |
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