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1一种改进的隧道开挖应力释放率确定方法显示文摘为探求一种简单有效的求解隧道开挖应力释放率的方法,基于应力释放率可近似等效为位移释放率的原理,提出一种通过体积损失率求解应力释放率的方法。同时,依托于软弱围岩隧道,详述不同施工工法的应力释放率求解过程,分析各工法应力释放率的变化规律。计算结果表明:各工法的不同开挖部对应不同的应力释放率,后开挖部因受先行开挖的扰动,其应力释放率普遍大于先开挖部;除CD法外,其余工法的平均应力释放率均随施工工法的改进而逐渐变小。求解的各工法应力释放率可作为基准应力释放率,为同类隧道支护设计及施工工法优化提供一定的理论指导,具有重要的工程应用价值。杨友彬 郑俊杰 赖汉江 吴雪光 2015岩石力学与工程学报2015,34,11:38
2双线盾构区间下穿铁路箱涵变形分析及控制技术的研究显示文摘下穿铁路箱涵的双线盾构区间施工时将引起周边土体的扰动,从而对箱涵结构的沉降变形和稳定性产生影响。本文结合实际工程采用有限元数值模拟,分析该工程的技术特点、难点及存在的风险,对盾构区间施工引起的周边土体和箱涵的变形特征进行了分析总结,并提出了合理的控制变形的措施和建议,以确保运行线路的各项控制指标满足安全评估的要求。丁录董 2016建材与装饰(上旬)2016,,12:0
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