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    题名 作者 年代 出处 被引量
1醇类-生物柴油混合燃料喷雾特性的试验杨康康 李昕昕 李俊鸽 王井山 王锡斌 2016内燃机学报2016,34,3:7
2脂肪酸甲酯-乙醇混合燃料喷雾特性试验和数值模拟显示文摘对脂肪酸甲酯-乙醇(FAME/E)混合燃料在不同喷油压力和背压条件下的喷雾特性进行了试验,对不同燃油温度和环境温度条件下的喷雾特性进行了模拟.研究表明:FAME/E的喷雾贯穿距随着喷油压力的升高而增大,而且试验得到的两种喷油压力下相同时刻的贯穿距平均相差16.98%,最大相差39.70%.数值模拟表明:在所模拟的时间段(0~1.2,ms)内,当燃油温度分别为300、330和360,K,FAME/E喷雾贯穿距离呈现逐渐减小的趋势,升高油温最大可使贯穿距减小2.95%;不同环境温度对喷雾贯穿距离的影响较大.通过研究末段基本稳定段(0.6,ms以后)的SMD,当油温从300,K升高到360,K,同一时刻下FAME/E的SMD的均值从15.14,μm减少到10.09,μm;当环境温度从300,K升高到500,K,同一时刻下FAME/E的SMD的均值从15.14,μm增加到22.74,μm.孙德魁 樊祥山 李俊鸽 王井山 王锡斌 2015内燃机学报2015,33,2:3
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