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| 1 | 波形钢腹板梁桥空间网格分析方法显示文摘至今日本在建和已建的波形钢腹板组合梁桥已经达到200多座,中国达到30多座,桥型有简支梁、连续梁、连续刚构及斜拉桥等,截面形式由最初的单箱单室发展到单箱多室。从受力性能和节约成本上看,50~150m跨径范围是最具有竞争力的。目前设计中多采用空间杆系模型、平面梁格模型和实体模型相结合的计算分析方法,但是,空间杆系模型缺乏空间效应精细化分析,如剪力滞效应、有效分布宽度问题、偏载系数问题等;由于平面梁格法在等效原理上的近似性,不能准确反映箱形组合梁的剪应力分布和顶底板局部受力;实体模型很难和总体计算相结合。而空间网格模型可以实现精细化分析,并且具有分析完整性、验算应力全面性,弥补了目前分析方法的不足。通过实体模型与空间网格模型的实例验证,可知两种模型的应力和位移的计算结果几乎一致,说明了网格模型的适用性和精确性。 | 徐栋 尼颖升 赵瑜 | 2015 | 土木工程学报2015，48，3： | 15 |
| 2 | 汉江特大桥结构选型及上部结构设计优化显示文摘通过对比湖北鲍家洲汉江特大桥的结构设计方案,确定了汉江大桥的桥型优化设计方案。该桥主桥采用波形钢腹板-钢桁腹预应力混凝土组合梁,单箱双室,箱梁高度以及箱梁底板厚度按2.0次抛物线变化,箱梁端部高度14.5 m,跨中高度4.5 m,跨中段采用波形钢腹板,其余段采用钢桁腹板,引桥采用4.0 m等高钢桁腹预应力混凝土组合梁,桥宽26 m。钢桁腹预应力混凝土组合梁与混凝土顶、底板的连接采用整体式组合节点。分析结果表明:桥型结构简单,节省材料、架设安装方便,充分发挥了波-桁组合材料的力学性能;提高了截面的使用效率,有效减轻了桥梁自质量,提高了桥梁结构耐久性。 | 李勇 朱崇利 查晓雄 史鸣 曹逻津 张承 | 2015 | 建筑结构学报2015，36，S1： | 2 |
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