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    题名 作者 年代 出处 被引量
1基于P规范形式的柴油机空气系统解耦控制算法研究显示文摘采用对角矩阵法开展对柴油机VNT-EGR空气系统的解耦控制研究,并利用P规范形式描述耦合控制对象及解耦环节。经过适当简化后,设计出基于PID控制器的易于实现及标定的解耦控制算法。研究结果表明:与传统独立闭环控制算法相比,在瞬态控制过程中,解耦控制算法可更快地追踪控制目标,并可抑制调节过程中的非最小相位特性。张科勋 褚全红 张春 孟长江 郝守刚 李进 2013内燃机工程2013,34,6:0
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