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1基于降温功能的沥青路面热反射涂层性能分析显示文摘为改善沥青路面夏季高温稳定性,缓解城市热岛效应,将一种新型热反射涂层涂布于沥青路面表面,分析了热反射涂层的工作原理,研发了热反射型沥青路面热物理环境性能综合测试设备,利用测试设备研究了不同颜色涂层对沥青混合料的降温效果,并利用摆式摩擦仪评价了不同厚度涂层的抗滑性能。分析结果表明:白色热反射涂层降温效果优于灰色涂层,试件表面白色热反射涂层室内降温极限可达18℃~25℃,在试件内部2.5cm处可降低9.4℃,灰色涂层表面可降低12℃;热反射涂层的降温能力随涂层厚度的增大而增大,但达到一定厚度后,降温效果趋于恒定,综合考虑降温效果与造价,热反射涂层最佳用量为0.6kg·m^-1;随着涂层厚度的增大,表面抗滑性能降低,需要在涂层中添加抗滑颗粒,以满足行车安全性要求。郑木莲 何利涛 高璇 王飞 程承 2013交通运输工程学报2013,13,5:56
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