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| 1 | 基于蚁群算法的航班着陆排序显示文摘当空中交通拥挤时,对航班的着陆顺序进行的调整,可以缓解拥挤,减少航班延误,提高飞行安全性。本文将蚁群算法用于着陆航班的排序问题。首先,建立以航班延误总时间最小为目标的规划模型,将航班着陆排序问题转化为非对称的TSP问题;然后,用蚁群算法寻找符合实际操作的优化排列;最后,经过对某机场实际数据的仿真计算,并与实际运行相比较,本文应用的算法具有较好的有效性和较强的使用性。 | 李志荣 张兆宁 | 2006 | 交通运输工程与信息学报2006，4，2： | 25 |
| 2 | 兼顾管制效益与航空公司利益的综合进近排序模型显示文摘当机场降落飞机发生拥挤时,如何让到达机场的飞机安全有序的降落是流量管理的重要研究课题之一。在已有研究成果的基础上,本文提出了一种综合排序算法,该算法兼顾航空公司和管制两方面的利益来对降落飞机进行排序。通过仿真计算,其结果证明了所提算法的有效性和实用性。 | 樊书芳 | 2006 | 交通运输工程与信息学报2006，4，4： | 0 |
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