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| 1 | 固体火箭发动机特型喷管造型设计与优化显示文摘采用双三次样条方法建立了某型固体火箭发动机特型喷管扩张段型面;考虑燃气流动和温度的耦合影响,采用二维轴对称可压缩N-S方程进行数值仿真分析。以发动机推力和总压恢复系数最大为优化目标,模拟退火算法寻优进行了特型喷管的优化设计,与初始设计方案相比,轴向推力提高2.38%,总压恢复系数提高2.22%。结果表明:特型喷管性能远优于锥形喷管,通过对型面的优化设计可以提高喷管性能。 | 虞跨海 莫展 张亮 梁斌 | 2012 | 弹箭与制导学报2012，32，4： | 7 |
| 2 | 变比热对超燃冲压发动机尾喷管设计的影响分析显示文摘当气体总温较高时,气体的比热比将不再保持不变,而是温度的函数。由于超燃发动机尾喷管的入口温度很高,因此,在喷管型面设计时应该考虑比热变化对型面产生的影响。给出了基于量热完全气体模型和热完全气体模型的超燃冲压发动机尾喷管设计方法。并比较了比热比不变和比热比随气体温度变化时对喷管型面设计的影响。对量热完全气体的应用限制进行了初步讨论。 | 王玉峰 吴宝元 王东东 | 2010 | 火箭推进2010，36，2： | 4 |
| 3 | 固体火箭发动机喷管型面的研究进展显示文摘固体火箭发动机喷管型面设计直接关系到喷管效率和推力大小,是喷管设计中的重要研究课题。本文从喷管型面设计方法、型面参数优化和喷管流固热耦合分析等方面综述了国内外对固体火箭发动机喷管型面的研究进展。总结出了直接优化方法、特型喷管的设计方法、六次Bézier曲线、双三次样条曲线构造扩张段型线和B-Spline曲线和特征线方法等喷管型面的设计方法,并介绍了计算流体动力学(CFD)和随机优化方法在固体火箭发动机(SRM)设计优化中的运用。分析了固体火箭发动机喷管涉及到的流固热耦合问题,并结合文献介绍了经典CFD算法、CBS有限元算法和格子波尔兹曼在研究流固热耦合问题上的运用。 | 杨飞 李振海 李建昌 | 2020 | 真空2020，57，1： | 3 |
| 4 | 固体火箭发动机喷管的结构设计与性能仿真显示文摘喷管是固体火箭发动机推力向量控制系统的重要组成部分,高效能的喷管设计对发动机的性能至关重要。应用结构设计软件CATIA V5设计了某球形接头柔性固体火箭发动机喷管的运动机构,确定了其喷管的零部件组成、材料和设计参数,对喷管控制机构进行了机构运动仿真分析;采用ANSYS Workbench软件对球形接头柔性喷管进行了机构运动仿真,通过模型简化、接触设置、约束和载荷添加,选取适当材料建模,建立了喷管的有限元模型。保证喷管能够在两个相互垂直的平面内按设计要求进行运动,并且在轴向没有窜动;建立了喷管的力学性能仿真模型,进行了模态分析和静力学分析,得到了在一定压力之下喷管的变形和应力情况,确保喷管的力学性能达到设计要求。 | 户艳 刘思濛 刘焕玲 邵晓东 | 2015 | 计算机技术与发展2015，25，8： | 2 |
| 5 | 停滞压力对超声速二维塞式喷嘴设计的影响显示文摘提出了一种新的计算模型用于研究在出口处存在均匀和平行的气流下,燃烧室的停滞压力对超声速二维塞式喷嘴设计的影响。该模型基于真实气体(Real gas,RG)模型,通过使用Berthelot状态方程,考虑了共体积和分子间的相互作用效应。该模型还考虑了分子振动效应,以评估气体在高温下的行为。停滞压力和停滞温度是模型中的重要参数。在边缘,温度和密度是由2个非线性代数方程的分辨率给出的,这些方程由4个复数函数的积分制定。这是由一个新的、强大的和快速的算法完成的,且其他参数由分析关系决定。喷嘴中的气流扩展是Prandtl Meyer型的。喷嘴轮廓通过将喷嘴边缘的膨胀区离散为几个点来确定。马赫数、流动偏差、压力、温度和密度参数是在反演双变量Prandtl Meyer函数后确定的。计算中提出的函数的积分是由30阶的Gauss Legendre求积获得。由于进口和出口部分的气流是单向的,通过计算临界截面比与理论得到的临界截面比的收敛来进行数值控制并验证结果。在这种情况下,喷嘴的轮廓和流动参数,如喷嘴的质量、长度和推力系数,会自动收敛到精确结果。本文提出的新RG模型是对理想气体(Perfect gas,PG)和高温(High temperature,HT)两种模型的概括。后者可以针对低停滞压力进行设计,并不提供任何关于停滞压力变化的信息。因此,如果后者很高,就有必要通过本文的RG模型来修正PG和HT模型所给出的结果。与其他现有的喷嘴,如最小长度喷嘴(Minimum length nozzle,MLN),相比,塞式喷嘴具有更好的性能和设计参数。将本文RG模型应用到空气气流计算中,可对PG和HT模型的塞式喷嘴的质量、长度和推力系数进行校正。 | HAMAIDIA Walid YAHIAOUI Toufik ZEBBICHE Toufik | 2023 | Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics2023，40，1： | 0 |
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