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1基于磁阻式步进电机的恒定制动转矩负载显示文摘空间齿轮传动系统寿命实验需要一种能够在不同转速下提供恒定制动转矩的负载,而传统的制动器往往不适用于真空环境,或者转矩不平稳.为此提出一种基于磁阻式步进电机的真空低速恒转矩负载,其基本原理是利用相电流细分技术,合成出一个大小恒定、而落后转子相位π/2的旋转磁场,使转子在旋转状态下保持最大静态锁定转矩.通过调节驱动电流幅值控制锁定转矩,并通过改变驱动电流的频率控制磁场转速,从而实现电机在不同转速下输出平稳、可调的制动转矩.实验表明,在转速1~160 r/min,该负载可提供0.65~8.43N.m的平稳可调制动转矩.齐立群 张广玉 董惠娟 武剑 2012哈尔滨工程大学学报2012,33,2:2
2航天器分离面物理嵌合机理及防护方案显示文摘在某航天器研制过程中,发现了分离面镀膜后因非冷焊因素导致不能分离的现象。为探究该现象的产生机理、影响因素和防护方案,将铝合金试片表面分别进行不处理、本色阳极氧化处理、涂覆二硫化钼处理、光亮镀金处理和光亮阳极氧化处理后,两两配合加压,高真空条件下静置一段时间后,在常温常压条件下进行分离试验,如果试片未分离,重新采用新试片在变温常压条件下静置一段时间后,进行分离试验,分析各试片表面形貌变化和元素转移等情况。试验发现未分离试片因对接面上存在大量细小的凹凸纹路彼此机械咬合引起不能分离,试片镀膜硬度和表面粗糙度是产生物理嵌合的直接原因。从而,提出了航天器无相对运动的分离面需选用硬度较大、粗糙程度较低镀层的防护措施,并通过试验进行了验证。赵启龙 肖余之 刘鲁江 2014中国空间科学技术2014,34,2:2
3空间飞行器小模数齿轮接触分析及实验研究显示文摘为研究空间某飞行器中小模数齿轮在真空环境下的接触力学与摩擦学行为,首先建立了齿轮啮合面接触应力的数学模型,得出了齿轮啮合面的应力分布规律;然后搭建了真空齿轮系统摩擦磨损实验平台,并对比研究了真空条件和空气中常压条件下齿轮的主要磨损形式;通过扫描电子显微镜对啮合面不同位置的磨痕微观形貌进行表征,研究了齿轮摩擦磨损行为与啮合面接触应力分布的关系.结果表明:真空条件下齿轮副比常压条件下更易发生粘着磨损,接触应力分布与粘着磨损密切相关;接触应力大小对轮齿的粘着有着决定性的影响;空间齿轮机构在真空环境下的磨损形式主要为粘着磨损,空气环境下的磨损形式主要为疲劳磨损和磨粒磨损.张广玉 齐立群 董惠娟 单小彪 2011华南理工大学学报(自然科学版)2011,39,11:1
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