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1国际航运服务贸易自由化下的海运业竞争规制新挑战显示文摘航运业之发展离不开政府扶持,美国就通过各种立法坚持造船差额补贴、营运差额补贴、货载保留等一整套保护主义色彩极浓的海运政策扶持本国航运业。我国国际航运市场中的行政垄断不可避免地与国家援助政策连结在一起,虽然国家扶持海运业的行为如果适用不合理或不公平可能造成行政性限制竞争的效果,却并不应当以此否认海运业获得国家扶持的合理性。国家扶持应坚持对我国国际航运企业的不做所有制界分的均等扶持,这就可以在极大程度上克制海运业扶持行为可能引发的行政性限制竞争效果。王秋雯 2015现代管理科学2015,3,2:3
2美国航运业中反托拉斯法豁免制度的变革显示文摘基于航运业务所具有的独特性,美国对航运业特别规定了对反托拉斯法的豁免权制度,以帮助航运业维持市场价格的稳定以及市场规模。但是近年来该项制度对美国航运业以及美国经济产生了重大负面影响。美国尝试通过对班轮制度改革以及由联邦海事委员会采取规制行动而对反托拉斯法豁免制度进行改革。杜仪方 郭志博 2012中国水运(下半月)2012,12,4:0
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