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| 1 | 航空发动机叶片电解加工阴极数字化修正模型及其试验研究显示文摘叶片是航空发动机的核心零部件,电解加工是加工叶片的重要方法,叶片电解加工工具阴极的精确设计与修正是提高叶片精度的关键技术。采用Levenberg-Marquardt(L-M)优化算法的误差反向传播网络(Back propagation,BP)技术,利用阴极线性修正法的工艺试验数据进行网络训练,建立基于优化BP算法的数字化阴极修正模型。结合自行研制的新型叶片电解加工机床,开展电解加工工艺试验,检验网络模型的正确性。通过三坐标测量机的检测,加工试件在阴极修正后精度有了明显提高,叶盆叶根和叶尖修正部位的精度均提高0.09 mm左右,修正效率提高,说明网络模型能精确计算出阴极型面修正量,网络模型的正确性得到验证。该修正模型能广泛应用于复杂型面电解加工的阴极修正,能起到缩短修正周期和提高叶片电解加工精度的作用。 | 朱栋 朱荻 徐正扬 | 2011 | 机械工程学报2011，47，7： | 21 |
| 2 | 电化学和化学加工法制备铝基体超双疏表面显示文摘通过电化学和化学加工技术在铝基体上制备出超双疏(超疏水-超疏油)表面,并用扫描电子显微镜、X射线粉末衍射仪、能量色散X射线光谱仪和光学接触角测量仪对所得样品表面的微观形貌、化学成分和润湿性进行了分析。研究结果表明,电化学和化学加工后的铝样品表面存在由微米级的长方形凸台铝结构和纳米级的针状勃姆石、氧化铝结构所构成的二元微纳米粗糙结构;此样品表面在氟化处理前显示超亲水-超亲油性;经氟化处理后,样品表面转变为超双疏性,水、甘油、花生油、十六烷在样品表面的接触角分别为166.6°、164.7°、160.1°和157.7°,滚动角分别为2.0°、2.0°、4.0°和3.5°;二元微纳米粗糙结构的获得及表面能的降低是铝表面获得超双疏性的必要条件。与已有方法相比,电化学和化学加工技术具有简单、高效、安全、成本低等优点。 | 宋金龙 徐文骥 陆遥 刘新 魏泽飞 孙晶 | 2013 | 机械工程学报2013，49，5： | 12 |
| 3 | 国内外电解加工的研究现状显示文摘结合国内外电解加工的研究现状,分别从电解阴极设计、脉冲电流电解、微精细电解、复合电解及数控电解等5个方面加以分析比较。探讨了国内外各领域的研究进展,指出了电解加工的发展方向是自动化、柔性化和智能化。阐述了高的加工精度和环境友善的加工过程是电解加工必经之路的理念。 | 李鹏 陈永当 鲍志强 刘广梅 胡颖 | 2013 | 机电一体化2013，19，8： | 2 |
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