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| 1 | 精密轴承球与保持架的摩擦特性研究显示文摘针对精密轴承球与保持架的滑动摩擦系数较小且不易测量的特点,提出了一种由静压气浮直线导轨和气浮轴承支承的摩擦系数测试装置。利用该装置测试了轴承球与保持架兜孔在不同润滑剂,不同材料配副和不同工况条件下的摩擦系数。结果表明,钢球与钢保持架之间的滑动摩擦系数随转速的升高而降低,润滑剂粘度大,摩擦系数小;对于陶瓷球与钢保持架的接触,摩擦系数具有相同的变化规律,但整体偏小。 | 张涛 陈晓阳 姜绍娜 顾家铭 | 2015 | 机械设计与研究2015，31，4： | 7 |
| 2 | 微载荷含油轴承摩擦性能研究 Ⅱ.摩擦试验分析显示文摘采用自行研制的径向轴承微载荷摩擦试验机研究了微载荷下径向含油轴承的摩擦性能,采用小波方法对试验数据进行滤波降噪.结果表明,含油轴承在稳定微载荷状态下的瞬态摩擦系数不固定,且随着润滑剂、轴承转速、径向载荷与混合润滑状态等因素而变化.在微载荷状态下,当600r/min、采用液晶添加剂(5CB)与46号机械油以体积比1%-2%配制的润滑剂润滑时,平均摩擦系数达到最小值;当转速从600r/min增至3000r/min时,平均摩擦系数由小变大、再变小;瞬态摩擦系数随着载荷从0.5N增至10.0N呈现高-低-稳定的变化趋势.与混合润滑状态相比,充分润滑下的摩擦系数较大;当混合润滑时,在主轴转速为1500—2400r/min下的摩擦系数出现不稳定. | 张建忠 汪久根 马家驹 Zygmunt Rymuza Zbigniew Kusznierewicz | 2006 | 摩擦学学报2006，26，5： | 7 |
| 3 | 加拿大社会稳定的政策分析显示文摘2001年3至6月份,本文作者参加了市委组织部组织的“北京市赴加拿大高级管理人员培训班”,在多伦多大学和约克大学学习,并参观考察了政府有关部门、跨国公司、新闻媒体、中介机构,广泛接触了加拿大政府官员、企业家、专家教授及平民百姓等各界各阶层人士,对加拿大社会、政治、经济、文化各方面有所了解,积累了不少感性认识,并结合我国社会主义现代化建设实际进行了一些理性思考与探讨。 | 李随法 | 2002 | 北京观察2002，，8： | 1 |
| 4 | 微载荷下含油轴承摩擦的非线性混沌研究显示文摘鉴于微载荷含油轴承性能研究中摩擦稳定性的重要性,对含油轴承摩擦学进行了混沌分析,得到了判别稳定性的条件.条件分为:无阻尼、无驱动情况下系统处于完全黏着弹性状态;阻尼加入摩擦力影响;驱动加入外部力影响.充分润滑的微载荷摩擦混沌现象表现为杂乱无章的速度与加速度关系.随着固体接触和固体摩擦成分的增加,速度与加速度关系相图表现出有规律的渐近稳定状态. | 张延 张建忠 郭茂峰 | 2009 | 郑州大学学报(理学版)2009，41，4： | 0 |
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