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| 1 | 夏热冬冷地区居住建筑节能技术适用性分析显示文摘从建筑围护结构隔热保温、各种玻璃窗的热工性能参数对比、家用空调系统形式的对比、可再生能源在建筑节能中的应用等方面分别对夏热冬冷地区相应的节能技术进行了适用性分析。总结出了适合该地区的建筑节能技术,包括节能窗、遮阳设施、家用集中空调系统的选择和可再生能源利用等。认为充分结合该地区的气候和空调系统特点,合理选择相应的节能技术可以达到降低该地区居住建筑能耗的最终目的。 | 王建辉 李百战 刘猛 姚润明 | 2009 | 暖通空调2009，39，11： | 20 |
| 2 | 重庆地区居住建筑室内热环境的节能调控策略分析显示文摘结合重庆地区典型气象年的气象参数,分析了重庆地区居住建筑室内热环境的舒适现状;基于该地区的气象特征,研究了各种建筑节能技术的适用性,得出了重庆地区建筑室内热环境的节能调控策略;实测数据在一定程度上证明了所提出的节能调控策略的有效性和科学性。基于典型气象参数的建筑室内热环境的节能调控策略的提出,有利于建筑的热工设计和寻求设备的经济运行方式。 | 喻伟 李百战 李楠 刘猛 姚润明 | 2009 | 暖通空调2009，39，11： | 4 |
| 3 | 城市交通网络的多尺度地理信息系统数据建模显示文摘多模式交通是未来城市交通的重要形式,多模式交通系统要求每个交通模式平衡发展并发挥其最好的服务性能。可靠的数据和信息获取是建立可持续多模式交通系统的基础。单一模式的交通地理信息系统信息模型不能准确地反映城市交通空间网络的特性和联系程度。针对此问题,提出一种面向多尺度多模式的城市交通网络地理信息系统数据模型,支持多模式交通网络地理数据集成化和拓扑关系模型化,实现多模式交通数据的综合分析和表达。数据模型在概念和逻辑建模层面上,应用面向对象设计语言及其扩展机制集成面向地理信息时空特征描述的可视化语言插件(plug-in for visual languages,PVL),将不同交通线网集成于一个综合信息模型中。交通线网的多尺度表达允许不同的交通地理信息系统应用和专业化信息服务的开发和实现,辅助多模式交通网络规划和发展,并且进一步优化城市交通的应用。将模型应用在广州市多模式交通系统中进行可靠性和实用性验证,对未来相关的研究和应用具有指导意义。 | 陈少沛 谭建军 李英远 | 2009 | 地理科学进展2009，28，3： | 2 |
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