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| 1 | 十字交叉铁路客运枢纽换乘设施布局研究显示文摘随着我国高速铁路的建设进程加快,两条线路交叉形成十字共站的情况越来越常见。为了研究十字交叉型综合客运枢纽的换乘设施布局特点,本文分别从平铺式布局、立体式布局和混合式布局三个方面,分析国内外典型十字交叉铁路客运枢纽的布局案例,总结布局规划思路和方法,最后通过实际枢纽规划案例对布局方法进行验证,并利用层次分析法对方案进行评价。 | 李燕 葛永 | 2018 | 铁道建筑技术2018，，11： | 5 |
| 2 | 法国高速铁路客运站研究(三)——车站总体布局显示文摘本文结合实例分析了法国高速铁路客站总体布局的基本要求、布局模式和主要特点,指出法国高速铁路客站总体上有两种类型:独立新建站和改扩建更新的既有站。既有客站尽量利用原有线路和站房布局,改造重点是扩大客站容量、改善多种交通模式之间的换乘和环境舒适度,主要形式有内部改建和毗邻扩建。新建高铁客站根据线路情况、所处地形和周边交通环境及规模等灵活应用多种布局模式,竖向布局较多采用经济的地面站和半地下站,平面布局以线侧式为主。布局有站场、站房和城市衔接场地三者综合立体模式发展的趋势,广场、站房、站场一体化空间组织,客站与城市道路采用立体衔接模式并设多条进出客站的衔接道路。 | 陈岚 韩林飞 | 2010 | 中国建筑装饰装修2010，，7： | 1 |
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