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| 1 | 梯次利用车用磷酸铁锂电池成组与管理技术研究显示文摘从二次电池成组技术和电池管理系统技术两个方面来研究如何高效、稳定地梯次利用车用磷酸铁锂电池。首先从一种新的角度对退运车用磷酸铁锂电池成组技术进行了研究,使用电池箱各种采集参数,并结合相对应的各类离散数据对电池箱进行成组,而不是使用效率低的单电池配组方法,其可快速有效地保证梯次利用退运电池初期的一致性;其次主要研究了新型的电池管理均衡技术,该技术最多可同时对四节电池进行均衡,并通过实验验证了有效性,可保证成组后电池更好的运行,延长电池使用寿命,使价值达到最大化。 | 伍发元 吴三毛 裴锋 郑益 王浩 | 2016 | 电气应用2016，35，2： | 10 |
| 2 | 钒电池正极电解液荷电状态的原位监测显示文摘建立了一种原位监测钒电池正极电解液荷电状态SOC(State of Charge)的方法。通过测定钒电池正极电解液的氧化还原电位值ORPa(Oxidation Reduction Potential),利用ORPa值与ln(1/SOCa-1)在SOCa(正极电解液荷电状态)为(0,100%)的开区间内呈线性关系这一规律,建立了ORPa-SOCa关系方程,并对该方程进行温度修正。采用修正方程计算所得的SOCa值与电位滴定法测得的SOCa值比较,误差小于±1.50%,可实现正极电解液荷电状态的原位监测。 | 管勇 秦野 任爽 刘建国 严川伟 | 2009 | 电源技术2009，33，4： | 8 |
| 3 | 电池管理系统的设计及荷电状态的估算显示文摘电池管理是汽车混合动力系统的关键技术之一。对混合动力汽车电池管理系统(BMS)的硬件和程序流程进行了设计,并采用径向基函数(RBF)神经网络对电池的荷电状态(SOC)进行估算。使用RBF神经网络算法估算SOC可避免对电池内部复杂的电化学反应建模的过程,并可达到较高的精度。 | 刘骞 孙红 | 2014 | 电源技术2014，38，5： | 7 |
| 4 | 水下航行器动力电池建模与参数识别显示文摘水下航行器能否顺利的完成指定的任务,达到设计的航程、航速,依赖于其中高效的动力电池,因而建立合理的电池模型对于研究动力电池的性能,保证水下航行器的运作而言有着非常重要的意义.本文根据锂离子电池的特性,从电池电化学角度分析,建立了电池的等效电路模型.通过实验方法对电池模型中的各个参数进行了辨识,并与实验数据进行了对比,验证了所建模型的可靠性. | 李文姬 胡欲立 | 2013 | 陕西科技大学学报(自然科学版)2013，31，6： | 0 |
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