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| 1 | 中心进气旋转射流冲压燃烧室湍流流动数值模拟显示文摘采用Reynolds应力方程模型及涡耗散燃烧模型,对头部进气式固体火箭冲压发动机二次燃烧二维轴对称反应流场进行了数值模拟,研究了空气射流和燃气射流无旋、同向旋转和反向旋转3种进气方式对二次燃烧的影响。研究结果表明,当空气射流和燃气射流以有旋状态进入补燃室时,燃料与空气的混合速度变快,化学反应更快,燃烧也更为充分。 | 冯喜平 董韬 李进贤 唐金兰 | 2007 | 固体火箭技术2007，30，3： | 8 |
| 2 | 侧向旋转射流进气对固冲发动机性能的影响显示文摘采用Reynolds应力方程模型及涡耗散燃烧模型,在不同旋转工况下给定相同进气流量,对侧向进气固冲发动机补燃室湍流反应流场进行了数值计算,得到了燃烧产物的平衡组分、燃烧温度和其他热力学参数,并在此基础上计算了补燃室燃烧效率、发动机推力等参数。数值模拟表明,对于侧向进气固体火箭冲压发动机,在空气射流中引入旋转流动,能有效提高补燃室内的燃烧效率,进一步提高发动机性能。燃烧效率随旋流强度呈先增大、后又减小的规律。采用最佳旋流数的旋转进气后,可使发动机推力提高约2.3%。 | 冯喜平 董韬 李进贤 唐金兰 | 2008 | 固体火箭技术2008，31，6： | 3 |
| 3 | 环管喷射干燥器的流体力学研究显示文摘采用等动力取样法和改进的 BS 1型皮托管测定了加料条件下环管干燥器的流体力学性能 .试验条件 :送气量 2 0 0~ 2 75m3/ h,加料量 0~ 3 kg/ h.试验表明 :在送气量一定时 ,物料的加入导致气体的循环比下降 ,环管的总压降也随之减少 ;颗粒的循环比基本上不受送气量和加料量的影响 ;随加料量的增加 ,固气质量比显著增加 ,但基本不随送气量变化 .通过试验观察到在气固混合室内颗粒存在粘壁现象 。 | 王存文 黄健华 欧阳美玲 方继德 | 2000 | 武汉化工学院学报2000，22，1： | 0 |
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