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| 1 | 船海虚拟仿真实验教学中心的建设与发展显示文摘介绍了船海虚拟仿真实验教学中心的建设历程,重点阐述了各个虚拟仿真软件及工具软件在实验教学中的应用,从科研成果转化为实验教学、教学模式改进和校企合作3个方面介绍建设成效,最后对中心下一步的工作提出了发展目标。 | 冯峰 孙聪 曲先强 | 2014 | 实验技术与管理2014，31，1： | 39 |
| 2 | 船舶与海洋工程国家级示范中心建设思考显示文摘船舶与海洋工程作为国家级特色专业,是推动社会经济进步的重要力量。因此,建设具有专业特色鲜明的船舶与海洋工程实验教学中心,培养高素质创新人才显得尤为重要。介绍了哈尔滨工程大学船舶与海洋工程实验教学中心的基本情况,重点探索了实验室中心定位,建设目标,实验教学改革思路及措施,同时也讨论实验中心存在的一些问题及解决方案。 | 郭春雨 冯峰 曲先强 陈月钢 | 2013 | 实验室研究与探索2013，32，9： | 15 |
| 3 | 船海虚拟仿真国家级实验教学中心建设浅谈显示文摘以船舶与海洋工程学科专业特点和行业特色为背景,结合船舶工业智能化发展趋势,介绍了船海虚拟仿真国家级实验教学中心的建设特色,重点介绍了网络交互式虚拟船厂仿真教学与考核平台、虚拟散货船仿真教学系统、半潜平台动力定位仿真系统等虚拟仿真教学资源在实验教学中的应用,最后以数字化虚拟仿真教学资源凸显船海行业特色、科研成果转化为虚拟仿真实验教学资源以及校企合作助力虚拟仿真实验教学中心发展三面总结中心建设成效,为其他高校虚拟仿真实验中心的建设提供借鉴、参考。 | 孙聪 郭春雨 冯峰 曲先强 | 2018 | 实验室研究与探索2018，37，8： | 13 |
| 4 | 海上风机支撑结构的频域疲劳评估方法研究显示文摘针对风浪联合作用下海上风机支撑结构的疲劳问题,提出一种频域疲劳评估方法.基于风浪散布图,提出风浪联合作用下疲劳热点应力功率谱密度函数的组合方法,并提出多载荷联合作用下最大主应力线性化方法.利用多输入线性系统理论,得到风载荷作用下热点应力功率谱密度函数的计算方法,并对各种谱疲劳损伤计算方法进行对比分析.以3 MW导管架式海上风机支撑结构为研究对象,验证所提方法的计算精度,风载荷作用下热点应力功率谱密度函数计算结果与时域模拟结果吻合较好.该方法简便有效,可用于风机支撑结构疲劳的快速评估. | 秦培江 马永亮 韩超帅 曲先强 | 2017 | 浙江大学学报(工学版)2017，51，9： | 9 |
| 5 | 风浪联合作用下近海风机塔架结构疲劳评估方法显示文摘给出一种风浪联合作用下风机塔架结构的疲劳评估方法.根据风浪统计资料,给出平均风速和有义波高之间的关系.分别计算风载荷和波浪载荷在疲劳热点部位引起的应力时间历程,采用载荷叠加方法进行疲劳载荷组合,应用雨流计数方法计算疲劳损伤.对某风机塔架结构进行疲劳分析,并将本文方法与其他4种方法进行比较.结果表明,本文方法的计算精度较高. | 马永亮 曲先强 沙胜义 韩超帅 | 2012 | 大连海事大学学报2012，38，3： | 8 |
| 6 | 钢制闸门冰载荷识别与静强度分析显示文摘为研究闸门在冰载荷作用下的结构是否安全,本文在2015-2016冬季对闸门结构变形进行了连续监测,并通过ANSYS仿真建立了冰载荷识别的数学模型。结合Tikhonov正则法与粒子群优化算法对冰载荷识别数学模型进行求解,利用水工钢结构监测数据识别出了冰载荷的近似分布,并在此基础上计算了闸门的应力分布、刚度与稳定性。计算结果表明:混合算法优于常规的正则化方法和M-P逆法,能够给出较高精度的求解结果;闸门安全性足够,冰载荷未对闸门安全造成过大影响。研究结果表明:正则法的灵活应用及其与优化算法的合理结合能得到比传统正则法更精确的求解结果,其对冰载荷的间接监测具有较高的工程参考价值。 | 张猛 魏强 石焕成 曲先强 | 2019 | 哈尔滨工程大学学报2019，40，9： | 7 |
| 7 | 冰区海上风机的动力响应及疲劳分析显示文摘本文针对冰区作业的海上风机进行动力响应分析与疲劳损伤计算。采用Kaimal风速谱进行风载荷计算。采用K?rn?冰力谱进行冰载荷计算。分别进行风载荷、冰载荷与风冰联合作用3种不同工况下的海上风机动力响应分析与疲劳损伤评估。结果表明,风载荷作用下塔筒顶端位移要远大于冰载荷作用。风冰联合作用下风机在泥面处的支座反力与弯矩均大于单一载荷的作用。冰载荷作用下风机的疲劳损伤小于风载荷所造成的疲劳损伤,但风冰联合作用下风机的疲劳损伤均大于任一载荷单独作用。采用DNV方法计算得到的疲劳损伤值较接近风冰载荷联合作用计算结果,且偏于保守。 | 张毅 马永亮 曲先强 韩超帅 | 2018 | 舰船科学技术2018，40，1： | 6 |
| 8 | 潜艇锥柱结合壳焊缝焊趾处初始裂纹尺寸评定显示文摘潜艇锥柱结合壳焊缝焊趾处是结构疲劳热点部位,该处焊接缺陷初始裂纹尺寸的评定对于结构疲劳寿命的计算有着重要的意义.文章从不同角度,分别采用检测仪器灵敏度的下限、工程上定义的萌生阶段、焊缝的评级标准以及探伤缺陷的统计分布等方法对焊接缺陷进行评定分析,最终得出初始裂纹尺寸为:c0=2.5 mm,a0=0.1 mm.结合断裂力学方法,对该处疲劳寿命进行了分析,与实验结果比较得知,该评定结果与实际符合,在工程应用中具有可信度. | 崔洪斌 石德新 李晗 曲先强 | 2006 | 哈尔滨工程大学学报2006，27，4： | 3 |
| 9 | 焊接残余应力场中裂纹闭合模型显示文摘潜艇结构内广泛存在复杂分布的焊接残余应力,对焊接结构表面裂纹的扩展有很大的影响.利用权函数方法,结合Newman-Raju提出的表面裂纹在压弯组合应力下的经验公式,计算表面裂纹焊接残余应力的应力强度因子;并利用K相似原理,把表面裂纹问题转换为中心贯穿裂纹问题;利用Newman裂纹闭合模型模拟裂纹扩展,研究残余应力场内的裂纹闭合现象,并实现残余应力场内的裂纹扩展研究.该方法也可以用于随机载荷下残余应力场内裂纹扩展研究. | 曲先强 石德新 崔洪斌 吕春雷 | 2006 | 哈尔滨工程大学学报2006，27，5： | 3 |
| 10 | 基于粒子群的改进智能算法在载荷识别中的应用显示文摘针对粒子群优化算法(PSO)无法处理反求问题中的病态问题,基于粒子群优化算法,通过遗传算法对粒子群优化算法进行改进,提出一种改进的粒子群优化算法(GAPSO),通过载荷识别对该方法进行验证,并应用于静态载荷识别和动态载荷识别算例中。研究结果表明:改进后的粒子群优化算法既能使粒子群优化算法处理病态问题,又提高了反求问题的求解精度。 | 谢兵 谢博群 张猛 曲先强 | 2019 | 中南大学学报(自然科学版)2019，50，2： | 2 |
| 11 | 船海领域高水平实验人才队伍建设探索显示文摘建设世界一流大学和一流学科是我国新形势下人才强国的重大战略,打造高水平的实验人才队伍将进一步提升高校人才培养质量和学科建设水平,有利于实现“双一流”战略目标。结合目前高校实验室建设面临的普遍问题,针对船舶与海洋工程实验中心实验室运行及实验人才队伍建设整体现状,提出船海学科实验室建设新思路和新举措,为高校实验人才队伍的建设提供借鉴参考。 | 郭春雨 孙聪 刘延波 曲先强 姚竞争 | 2020 | 实验室科学2020，23，1： | 2 |
| 12 | 多附体对滑行艇静水阻力及航态影响的试验研究显示文摘本文采用试验方法研究了两种附体对滑行艇静水阻力性能及航行姿态的影响。开展了艉部不带有拖曳力和带有拖曳力两种情况下的模型试验。在不带艉部拖曳力的情况下,分别研究了防溅条长度一定时不带阻流板、带有不同高度阻流板和阻流板高度一定时防溅条长度变化等情况下模型静水阻力和航态的变化,讨论了两种附体的影响及耦合作用。在带有尾部拖曳力的情况下,进行了防溅条长度不变时不带阻流板和带阻流板的试验,以及阻流板高度不变时带有不同长度防溅条的试验。通过试验结果的对比分析获得了这两种附体产生影响规律及两附体耦合作用下的参数建议。 | 张作琼 邓锐 李超 冯峰 曲先强 | 2016 | 哈尔滨工程大学学报2016，37，9： | 2 |
| 13 | 船用振动隔振器性能研究显示文摘对安装在船用设备上的叠层钢片振动隔振器的静态及动态性能进行分析测试,在不同叠层钢片厚度、弧度以及预紧力参数下,分别进行了静、动态性能测试,对测试结果进行分析。测试结果表明,该隔振器具有较好的隔振效果,其动、静态的承载能力较大,承载范围较宽,在隔振器内部叠层钢片片数及厚度一定的情况下,叠层钢片弧度及其预紧力对其静刚度、动刚度和阻尼比等性能参数均有一定影响,测试结果对于工程设计具有较高的参考价值。 | 谢耀国 曲先强 崔洪斌 李新飞 | 2015 | 实验技术与管理2015，32，9： | 2 |
| 14 | 海洋平台油气管道疲劳裂纹AE信号特征提取及识别研究显示文摘为了将声发射(AE)技术实际应用到监测海洋平台油气管道疲劳裂纹中,需要解决管道振动干扰以及疲劳裂纹AE信号有效特征提取的问题,而问题的关键在于对管道结构疲劳裂纹AE信号特征提取及识别算法的研究。在已有研究的基础上,提出了一种基于经验模态分解(EMD)为特征提取的疲劳裂纹识别方法,将管道振动干扰问题和疲劳裂纹AE信号有效特征提取问题联系在一起,对特征元素进行优化并剔除无效噪声干扰信息,通过概率神经网络(PNN)对疲劳裂纹信号进行识别。试验结果表明,PNN结合基于EMD为特征提取的疲劳裂纹识别法能够取得良好的效果,为声发射技术监测海洋平台油气管道疲劳裂纹提供了试验和理论依据。 | 魏强 崔洪斌 谢耀国 曲先强 李旭 | 2021 | 振动与冲击2021，40，8： | 2 |
| 15 | 小水线面双体船连接桥结构多轴疲劳分析方法显示文摘针对小水线面双体船(SWATH)连接桥处承受多轴应力这一现象,开展了此结构的多轴疲劳分析方法研究.在传统S-N曲线法的基础上利用基于Tresca准则的等效应变方法和Brown-Miller临界面法,给出了2种多轴疲劳评估的简化方法,推导出了每种方法的疲劳寿命计算公式.参照规范工况采用提出的新方法对某SWATH进行了疲劳强度评估,并将计算结果和现有规范方法进行了比较,结果表明多轴应力的影响不容忽略. | 曲先强 马永亮 任慧龙 邱悦 | 2011 | 哈尔滨工程大学学报2011，32，6： | 2 |
| 16 | 海上风机在三种风载荷作用下的疲劳分析方法研究(英文)显示文摘文章提出一种基于等效疲劳载荷的快速有效的结构优化设计方法,首先通过bladed模拟得到时域下的风载荷,然后通过雨流计数法则和等效损伤理论得到相应的疲劳载荷谱和等效疲劳载荷,接着以导管架式海上风机为例,利用ANSYS对其进行三维建模,选取三种典型管节点和两种非管节点,基于热点应力法计算了其在三种风疲劳载荷作用下的疲劳损伤,通过比较三种载荷作用下的疲劳损伤结果,验证了等效疲劳载荷的可靠性。接着又计算了各等效疲劳载荷分量单独作用下的海上风机焊接节点的疲劳损伤,得出各疲劳载荷分量对疲劳总损伤的贡献,可以为设计者提供更好的载荷设计依据。相比于传统的时域疲劳分析方法和疲劳载荷谱方法,等效疲劳载荷方法更加方便有效。 | 韩超帅 马永亮 曲先强 张猛 | 2017 | 船舶力学2017，21，12： | 2 |
| 17 | 基于高维正态积分的串联结构系统可靠性研究显示文摘针对串联结构系统可靠性问题,根据一阶可靠性方法,把串联结构系统的失效概率表示为高维正态积分的形式,提出一种有效的计算高维正态积分方法.采用积分变换法将高维正态积分转换为单位超立方域内的高维积分,采用准Monte Carlo方法求解,建立了新的串联结构系统失效概率求解方法.将本文方法和4种近似方法以及精确解进行了比较,研究了该方法的计算精度.最后,进行了某一潜水器结构系统可靠性计算,计算结果表明该方法计算精度较高. | 马永亮 曲先强 崔洪斌 石德新 | 2012 | 哈尔滨工程大学学报2012，33，1： | 1 |
| 18 | 高强度钢随机载荷下裂纹扩展模型显示文摘工程结构在全寿命周期内大多都承受随机载荷作用,随机载荷中载荷顺序对裂纹扩展有显著影响.用基于裂纹闭合现象的裂纹扩展模型依次模拟恒幅载荷、过载峰及随机载荷作用下的疲劳裂纹扩展.通过裂纹张开应力反映裂纹闭合效应,将Paris公式计算疲劳裂纹扩展,将有效应力强度因子范围代入Paris公式中计算,并用高强度钢程序块载荷下疲劳实验结果与计算结果比较.结果证明,基于裂纹闭合现象的裂纹扩展模型能很好地模拟随机载荷下的疲劳裂纹扩展,理论计算结果与试验结果相吻合,具有工程实用价值. | 曲先强 石德新 崔洪斌 吕春雷 | 2007 | 哈尔滨工程大学学报2007，28，2： | 1 |
| 19 | 随机载荷作用下焊接结构表面裂纹扩展研究显示文摘随机载荷作用下焊接结构表面裂纹的扩展问题是工程结构中常见的问题。文中设计了随机载荷作用下焊接结构的疲劳断裂试验,试样由平板以一定的角度焊接而成,配合相应的夹具采用轴向加载,在MTS疲劳试验机上进行试验,采用应变片对裂纹的萌生进行监测,用降载勾线法描绘裂纹的扩展形貌,最后利用试验数据对文献中提到的等效厚度法和等效应力强度因子法进行了验证,结果表明:这两种方法的计算结果都与试验结果比较接近,可以用于计算表面裂纹的疲劳扩展。 | 曲先强 崔洪斌 吕春雷 马永亮 张杰 | 2008 | 船舶力学2008，12，2： | 1 |
| 20 | 焊接接头多轴高周疲劳评估方法显示文摘本文主要对焊接接头的多轴高周疲劳评估方法展开研究.针对某管板焊接接头,分别采用Von Mises等效应力法、Eurocode3规范方法、IIW规范方法以及修正Whler曲线方法(MWCM)计算其多轴高周疲劳损伤寿命,并与试验寿命进行比较.对四种方法预测寿命的标准差进行分析.结果显示,等效应力法能够准确预测比例加载下的多轴高周疲劳寿命,但并不适用于估算非比例加载下的多轴疲劳损伤寿命,且预测结果偏于危险.MWCM既能够适用于比例加载下的多轴高周疲劳损伤寿命预测,也适用于非比例加载下的多轴高周疲劳损伤寿命预测,且预测寿命的标准差较小. | 张晓阳 刘金勇 曲先强 | 2014 | 大连海事大学学报2014，40，3： | 1 |
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