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| 1 | 隧道穿越断层破碎带震害机理研究显示文摘首先对汶川'5.12'等各次大地震中跨越断层破碎带隧道震害进行了资料调研,然后通过振动台模型试验及数值计算对跨断层破碎带隧道的动力响应进行了研究,研究内容主要包括围岩与隧道结构的加速度响应特性、地层变形及衬砌结构内力分布规律等。分析结果表明:震害调研结果、振动台模型试验和数值模拟结果有较好的吻合性,穿越断层破碎带隧道在地震中易于产生破坏;隧道断层带段围岩有较大的加速度响应特性,加速度响应在断层接触段不连续;地震过程中断层带段隧道结构对地层具有明显的追随性和依赖性;断层带隧道错动破坏主要由断层带隧道围岩与较好段围岩位移不同步性而造成的位移差值引起,且位移差值与断层带和隧道较好围岩类型有关;隧道断层破碎带段与较好围岩段衬砌结构横断面具有基本相同的内力分布规律,衬砌内力在共轭45°方向最大,但断层破碎带段衬砌具有最大的内力峰值,更易于在地震过程中产生破坏等。以上成果对于合理认识跨越断层破碎带隧道的地震响应特征具有重要意义,可为隧道实际工程设计和施工的抗震设防提供宝贵的基础资料。 | 何川 李林 张景 耿萍 晏启祥 | 2014 | 岩土工程学报2014，36，3： | 95 |
| 2 | 小净距隧道施工小导管注浆效果的数值模拟分析显示文摘利用有限差分法,对软弱围岩小净距隧道进洞施工中两种小导管注浆加固范围的加固效果进行了对比分析,揭示了施工过程中两种加固范围对隧道周边变形和应力的影响。研究结果表明:增加对雁形部上部范围加固的方案较仅加固中间岩柱的方案有利于施工的安全。 | 晏启祥 何川 姚勇 邓刚 | 2004 | 岩土力学2004，25，z2： | 72 |
| 3 | 富水砂卵石地层地铁盾构施工若干问题及对策显示文摘成都地铁工程大规模穿越市域富水砂卵石地层,该地层具有地下水位高、卵漂石含量高和卵石强度高等'三高'特点。一号线前期大量出现刀盘刀具磨耗严重、换刀频繁、带压换刀失效、刀盘结泥饼等现象,严重制约了盾构的掘进效率。在回顾成都地铁一号线一期工程前期盾构选型和施工的若干问题的基础上,提出并总结了富水砂卵石地层盾构选型和配置的一些具体对策,包括:树立'排出为主,破碎为辅'的地层处治理念,调整刀盘和螺旋出土器的结构型式、刀盘开口率、刀具布置型式,改进同步注浆浆液配比,优化泡沫系统和搅拌系统,改进碴土改良系统等。成都地铁一号线一期工程中后期以及二号线一期工程的施工实践表明:以上调整是有效的,盾构换刀距离和盾构施工平均月进度都获得了显著提高。 | 晏启祥 郑代靖 何川 耿萍 杨拯 | 2015 | 地下空间与工程学报2015，11，3： | 52 |
| 4 | 软岩隧道施工特性及其动态力学行为研究显示文摘采用三维快速有限差分软件,以软岩小净距隧道在不同施工方式下达到稳定后围岩和复合衬砌的力学效应为对象,重点分析不同施工方式下锚杆、喷射混凝土层的受力特点,以及洞周围岩特征点的变形和应力。对推荐的施工方式,分析了锚杆轴力、喷射混凝土层弯矩随开挖顺序的变化过程。计算结果表明:施工小净距隧道应慎重选择后继施工隧道的开挖方式,后继施工隧道的开挖方式直接对先行既有隧道锚杆、喷射混凝土层的应力状态产生很大影响。提出了复合衬砌应重点关注的薄弱部位和可能采取的工程措施。 | 晏启祥 何川 姚勇 | 2006 | 岩石力学与工程学报2006，25，3： | 42 |
| 5 | 穿越断层破碎带隧道合理抗震设防长度研究显示文摘通过动力分析和振动台模型试验相结合的方法,研究穿越断层破碎带隧道在地震作用下沿纵向的动力响应特性,当隧道位于围岩与断层破碎带接触面附近时,衬砌地震内力和应力急剧增大;当隧道断面沿纵向远离断层破碎带一定距离后,衬砌地震内力和应力逐渐趋于一个稳定值。研究表明:断层与隧道轴线夹角为35°~90°时,穿越断层破碎带隧道合理抗震设防长度为隧道跨度的3.5倍,该研究成果可为隧道工程抗震设防提供参考。 | 耿萍 何悦 何川 权乾龙 晏启祥 | 2014 | 岩石力学与工程学报2014，33，2： | 47 |
| 6 | 董家山隧道小净距段爆破控制的数值模拟显示文摘结合都-汶高速公路董家山隧道小净距段的实际情况,应用数值模拟方法,对小净距段在爆破荷载作用下的相互影响问题进行了研究。结果表明:在隧道爆破施工中应对迎爆侧进行重点监控,采用合理的开挖和加固方式将有效降低爆破施工对先建隧道的不利影响。研究结论可为类似小净距段隧道的爆破设计、施工及现场监控量测提供参考。 | 姚勇 何川 晏启祥 李玉文 | 2004 | 岩土力学2004，25，z2： | 36 |
| 7 | 软岩小净距隧道施工力学效应研究显示文摘以软岩小净距隧道在不同开挖方式下达到稳定后围岩和复合衬砌的力学效应为对象,重点分析不同开挖方式下锚杆、喷射混凝土层和二次衬砌的受力特点,考察不同净距对中夹岩柱塑性区的影响。结果表明:施工小净距隧道应慎重选择后继施工隧道的开挖方式;后继隧道施工的开挖方式直接对先行既有隧道锚杆、喷射混凝土层和二次衬砌应力状态产生很大影响;中夹岩柱塑性区大小与净距紧密相关,同时,隧道埋深和围岩类别也是影响塑性区大小的重要因素。 | 晏启祥 何川 姚勇 李玉文 徐德玺 | 2005 | 地下空间与工程学报2005，1，5： | 38 |
| 8 | 一种改进的盾构隧道双层衬砌分析模型及其应用研究显示文摘在分析现有3种双层衬砌数值模型的基础上,提出改进的双层衬砌盾构隧道衬砌梁–接头弹簧–结合面压杆弹簧组合分析模型。该模型采用压杆、结合面点位移耦合等技术,解决现有模型中地层与衬砌之间、双层衬砌结合面之间存在拉力以及结合面剪切应力与剪切位移无关等问题,提出适用于该模型的双层衬砌结合面和地层衬砌接触面参数计算依据,探讨结合面单元数量对分析结果的影响,研究杭长客运专线钱塘江隧道双层衬砌的力学行为。研究结果表明:(1)双层衬砌厚度增大将引起双层衬砌弯矩明显增大,其增大趋势与双层衬砌厚度增大趋势基本一致;(2)双层衬砌厚度的增大对轴力的影响甚微;(3)双层衬砌弯矩在管片衬砌和二次衬砌之间的分配比例与管片衬砌和二次衬砌的厚度相对比例无线性关系。研究结果对未来水下双层衬砌盾构隧道的设计分析具有一定的参考价值。 | 姚超凡 晏启祥 何川 耿萍 | 2014 | 岩石力学与工程学报2014，33，1： | 35 |
| 9 | 隧道横断面反应位移法基本原理及其应用显示文摘我国大量的隧道工程位于高地震烈度区,隧道作为国家生命线工程的主体结构之一,必须对其抗震计算方法给予高度重视。基于隧道的振动特性,从地下结构与周围地层的整体运动微分方程出发,总结归纳隧道横断面反应位移法的基本原理及计算模型,得到均质半无限地层和非均匀成层地层在地震荷载作用下地层位移的求解方法,并通过反应位移法和时程法的计算和比较分析,对反应位移法的适应性进行探讨,研究结果表明:反应位移法理论清晰,反映地震响应主要由地层相对位移控制的土层或软弱岩层隧道的振动特性,在具备工程场地位移或速度反应谱的条件下,计算较方便快捷,不失为该类隧道的一种较好的抗震计算方法。 | 耿萍 张景 何川 晏启祥 | 2013 | 岩石力学与工程学报2013，32，S2： | 33 |
| 10 | 寒区隧道温度场及保温隔热层研究显示文摘为评价隧道保温隔热层效果,利用三维瞬态有限元程序,分析了隧道保温隔热材料厚度为0.0、3.0cm情况下二次衬砌及周边围岩的温度变化过程;研究了温度应力分布及其可能导致的混凝土开裂,对保温隔热材料的防冻效果进行了评价。计算表明:设3.0cm厚的保温隔热材料层后衬砌温差小,能较好地保护二次衬砌免受温度应力影响,避免了二次衬砌产生开裂等冻害,分析结果具有一定的工程参考价值。 | 晏启祥 何川 曾东洋 | 2005 | 四川大学学报(工程科学版)2005，37，3： | 32 |
| 11 | 盾构隧道纵向地震响应分析显示文摘为了探讨盾构隧道的纵向地震响应特性,采用地层-隧道整体三维有限元模型,对武汉长江越江盾构隧道的地震响应进行了分析,主要研究了合理的盾构隧道力学模型、隧道与地层之间的相互作用以及隧道的振动特性.通过隧道与地层的整体分析,得到了盾构隧道位移和应力的分布及其随时间的变化曲线.计算结果表明:压缩波引起的纵向拉、压应力和剪切波引起的扭曲变形是隧道抗震设计的关键. | 耿萍 何川 晏启祥 | 2007 | 西南交通大学学报2007，42，3： | 31 |
| 12 | 加泥式土压平衡盾构机在成都砂卵石地层中应用的几个关键性问题显示文摘成都地铁一号线一期工程区间隧道大多通过富水砂卵石地层,且含有少量大粒径漂石。结合地层这一特点,对成都地铁采用加泥式土压平衡盾构施工的几个关键问题——大漂石处理方案、刀盘刀具的耐磨性、喷涌防治等进行了分析和探讨。 | 何川 晏启祥 | 2007 | 隧道建设2007，27，6： | 31 |
| 13 | 穿越断层破碎带隧道设置减震层的振动台模型试验显示文摘以某高地震烈度区穿越断层破碎带的铁路隧道工程为依托,开展设置减震层的振动台物理模型试验,介绍试验方案及过程,包括试验装置、试验内容、模型相似比、模型箱体设计、相似材料、测试方案及传感器布置、地震波输入及加载制度等,并对设置减震层的减震效果进行分析。试验结果表明:对高地震烈度区穿越断层破碎带隧道振动台模型试验的设计方案合理可行,设置减震层是一种降低地震荷载作用下衬砌的内力峰值,提高隧道抗震性能的有效手段。 | 耿萍 唐金良 权乾龙 何川 晏启祥 | 2013 | 中南大学学报(自然科学版)2013，44，6： | 27 |
| 14 | 小净距隧道在不同开挖方式下的力学效应分析显示文摘结合某公路隧道出口端隧道间距较小的实际情况,运用数值计算的方法,对软岩条件下小净距隧道在不同开挖方式下达到稳定后围岩和复合衬砌的力学效应进行了分析,同时,考察不同净距对中夹岩墙塑性区的影响。结果表明:施工小净距隧道应慎重选择后继施工隧道的开挖方式;后继隧道施工的开挖方式直接对先行既有隧道锚杆、喷射混凝土和二次衬砌应力状态产生很大影响;中夹岩墙塑性区大小与净距紧密相关,同时,隧道埋深和围岩类别也是影响塑性区大小的重要因素。 | 姚勇 晏启祥 周俐俐 | 2005 | 西南科技大学学报2005，20，2： | 26 |
| 15 | 轴力和弯矩共同作用下盾构隧道纵向非线性等效抗弯刚度研究显示文摘实际工程中,盾构隧道纵向弯矩和轴力可能同时存在,若按传统的纯弯等效抗弯刚度计算可能会带来较大误差。考虑轴力和弯矩共同作用对纵向弯曲变形的影响,提出5种弯曲模式,在经典的志波模型的基础上,建立盾构隧道纵向等效抗弯刚度计算模型,基于该模型开发了计算程序,以成都地铁3号线盾构隧道为实例,对其纵向等效抗弯刚度和管环张开量随轴力和弯矩的发展规律进行分析,并讨论弯曲模式的实用判别方法,求出变形过程的临界弯矩,最后给出纵向弯曲变形为线性和非线性的内力条件。研究发现:盾构隧道纵向变形随弯矩的发展过程可按轴力分为4类,各过程下管环张开量和等效抗弯刚度随弯矩的发展规律十分不同;轴力对等效抗弯刚度有显著影响,一般呈现压弯>>纯弯>拉弯的规律。研究成果可应用于盾构隧道结构纵向力学分析、抗弯刚度分析等方面。 | 耿萍 陈枰良 张景 何川 晏启祥 | 2017 | 岩石力学与工程学报2017，36，10： | 25 |
| 16 | 水压条件下盾构隧道双层衬砌力学特性分析显示文摘研究目的:针对国内某些盾构隧道开始出现内部构筑二次衬砌的工程实际,为探明二次衬砌与管片衬砌的相互作用机理,提出相应分析模型,以便正确评价二次衬砌的功能以及为合理地应用二次衬砌提供参考。研究结论:采用提出的双层衬砌抗剪压模型分析了三种典型工况下结构的内力特性,结果表明:增设二次衬砌将加大管片衬砌的弯矩,减小管片衬砌的轴力,这在管片衬砌发生渗漏后更加明显;相对管片衬砌而言,二次衬砌仅发挥了辅助性的承载作用;增设二次衬砌后,双层衬砌的整体受力并非更加合理;理想中的双层衬砌联合承载作用必须在特定荷载和地层结构参数的情况下才能发生。二次衬砌的作用主要体现在管片衬砌完全失效后可立刻发挥承载潜能,担负安全储备的作用。 | 晏启祥 程曦 何川 赵世科 | 2010 | 铁道工程学报2010，27，9： | 23 |
| 17 | 高速铁路水下盾构隧道管片内力分布规律研究显示文摘以在建的广深港高速铁路狮子洋隧道为背景,采用自行开发的'多功能盾构隧道结构体试验系统'装置,对大断面宽幅管片衬砌结构在通缝及错缝拼装方式下环向内力的分布规律进行原型试验实测与分析,并对正弯区和负弯区目标管片表面应力的分布进行测试,同时采用数值计算进行对比分析。研究结果表明:通缝拼装管片结构内力沿幅宽的变化很小,而错缝拼装管片结构在不同荷载条件下,内力沿幅宽的分布有所差异,水压越大其差异越小;管片手孔密集区往往会出现应力集中,同等条件下正弯区表面应力状态比负弯区更为不利;管片厚度方向表面应力分布呈显著的非线性变化,高水压使其非线性变化加剧。 | 何川 封坤 晏启祥 | 2012 | 铁道学报2012，34，4： | 22 |
| 18 | 隧道结构抗震分析方法现状与进展显示文摘我国隧道及地下结构目前主要采用地震系数法、反应位移法和动力分析法三种方法进行抗震计算。文章总结这三种方法的原理和特点及其各自的适用性,并结合作者的研究成果,提出修正地震系数法与广义反应位移法。分析结果表明,修正地震系数法能够对传统地震系数法计算埋深进行合理修正,计算结果安全合理;广义反应位移法则扩展了反应位移法的应用范围,使其能适用于非均匀地层。两种改进分析方法具有合理性与适用性,可以为隧道结构抗震分析提供参考。 | 耿萍 何川 晏启祥 | 2013 | 土木工程学报2013，46，S1： | 20 |
| 19 | 盾构隧道内力分析方法的对比研究显示文摘阐述了修正惯用法、弹性支承法和梁-弹簧-压杆法的计算原理,结合某盾构隧道实例,分别运用3种方法对比分析了盾构隧道弹性抗力的分布特点和规律及其对结构内力的影响。研究表明:管片接头效应主要影响衬砌弯矩,对衬砌轴力影响有限;径向弹性抗力有助于削弱管片衬砌弯矩,增大管片衬砌轴力;修正惯用法获得的弯矩值最大,弹性支承法次之,梁-弹簧-压杆法最小,而轴力值基本不受分析方法的影响。建议盾构隧道初步设计时采用修正惯用法,施工图设计时采用可编程的弹性支承法,工程研究分析时采用梁-弹簧-压杆法。 | 姚超凡 晏启祥 何川 耿萍 | 2013 | 铁道标准设计2013，33，12： | 19 |
| 20 | 混凝土复合掺合料火山灰活性与形貌研究显示文摘用锂盐渣、粉煤灰按比例复合作为一种新型的混凝土活性掺合料 ,对该复合掺合料的试验研究表明 :锂盐渣掺量对复合掺合料的火山灰活性影响差别较大 ;对混凝土 7d ,2 8d和 6 0d各龄期强度影响也较大。研究中采用了扫描电镜及X衍射等现代测试技术 ,并对该复合掺合料火山灰活性及复合掺合料水泥浆体水化初期和后期形貌特征进行了深入研究 ,得出复合掺合料中锂盐渣存在较佳掺量。 | 夏春 刘浩吾 晏启祥 | 2002 | 西南交通大学学报2002，37，1： | 19 |
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