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| 1 | 小学语文阅读教学中读写结合的教学策略探究显示文摘阅读教学是小学语文教学的中心环节,在阅读教学中,如果能使用阅读和写作想结合的方法,不但可以使学生通过阅读提高对课文内容的理解,更能够通过写作提高学生的书面表达能力。两者相结合,使学生的口头表达和书面表达都得到很好的提升,进而综合提高学生的阅读能力。本文通过对小学语文读写结合训练的意义、特点和教学策略的分析,阐述了读写结合的教学策略在小学语文阅读教学中的实现途径和意义。 | 卢凯玥 | 2010 | 语文学刊(基础教育版)2010，，9： | 62 |
| 2 | 面向云计算的网络化平台研究与实现显示文摘云计算提供三种类型的服务:基础设施即服务、平台即服务和软件即服务。很多云实例都采用高性能计算结点构建基础设施,而高性能计算机的传统使用方式制约了云平台型服务的发展。本文设计并实现了基于高性能计算机的面向云计算的网络化平台NPCC,这是尝试解决高性能计算环境支持提供云平台型服务存在问题的一种探索性研究。NPCC采用了高性能虚拟域HPVZ技术和多目标协同的并行工作负载调度策略等,改变了传统高性能计算机的共享使用方式,为用户提供了具有易用性、通用性、安全性、可定制化和图形化的面向云计算的网络化平台环境。 | 史佩昌 王怀民 蒋杰 卢凯 | 2009 | 计算机工程与科学2009，31，A01： | 57 |
| 3 | 经典干道协调控制信号配时数解算法的改进显示文摘遵循最大绿波带设计理念,利用干道协调控制中的时距分析图,结合实际算例,对经典数解算法在理想交叉口间距取值范围的确定、通过带宽度的计算、最佳理想交叉口间距的选取、以及各交叉口相位差的设置上存在的问题进行深入剖析,提出了基于公共信号周期允许变化范围的理想交叉口间距取值范围确定法则,给出了一种新的通过带宽度计算方法,建立了一条新的最佳理想交叉口间距选取原则。算例分析表明,改进后的经典干道协调控制信号配时数解算法能确保干道协调控制系统获得尽可能宽的通过带宽度,计算得到的最佳公共信号周期与通过带宽度也更为准确有效。 | 卢凯 徐建闽 叶瑞敏 | 2009 | 公路交通科技2009，16，1： | 45 |
| 4 | 进口单独放行方式下的干道双向绿波协调控制数解算法显示文摘针对进口单独放行的信号相位设计方式,遵循绿波带宽度最大化设计理念,利用干道协调控制中的时距分析方法,给出了进口单独放行方式下的干道双向绿波协调控制数解算法。通过优化选取各交叉口的信号相序组合,确定干道交叉口的最佳公共信号周期与相位差取值,计算不同干道行驶方向的绿波带宽度。分析结果表明:与进口对称放行方式下的数解算法相比,进口单独放行方式下的数解算法能使理想交叉口间距取值具有更大的选取空间,更适合于对交叉口间距不齐的多个干道交叉口进行绿波协调控制;进口单独放行方式下的干道双向绿波协调控制方法能够获得较好的控制效果,特别是对于交叉口间距参差不齐的干道交通条件同样具有较强的适应性。 | 卢凯 徐建闽 李轶舜 | 2010 | 中国公路学报2010，23，3： | 45 |
| 5 | 水溶性酚醛树脂作为水基聚合物凝胶交联剂的研究显示文摘用由苯酚和甲醛合成的水溶性酚醛树脂作两性离子聚丙烯酰胺的交联剂 ,得到了性能良好的水基凝胶并成功地应用于沈阳油田的深部调剖。本文报道了水溶性酚醛树脂的两步催化合成工艺 ,确定了原料配比、反应温度、反应时间等合成条件 ,考察了水溶性酚醛树脂的稳定性 ,简要介绍了形成的凝胶物性以及调剖效果。 | 黎钢 徐进 毛国梁 代本亮 臧树军 卢凯 | 2000 | 油田化学2000，17，4： | 50 |
| 6 | 干道协调控制相位差模型及其优化方法显示文摘通过对协调控制系统进行相位优化设计,综合考虑各路段的平均车速、车流的离散性、相交道路的转弯车流以及车辆到达的不均匀性等各种影响干道协调控制方案实施效果的主要因素后,建立了一种新的干道协调控制相位差模型。以干道控制系统的总延误与总停车次数作为相位差模型的输出,对上、下行车队在交叉口的延误规律进行了分析,并利用Matlab编程计算来实现相位差的优化。结果表明:该优化模型为解决干道协调控制相位差优化问题提供了一种新方法。 | 卢凯 徐建闽 | 2008 | 中国公路学报2008，21，1： | 31 |
| 7 | 通用干道双向绿波协调控制模型及其优化求解显示文摘针对干道交叉口进口不同放行方式的实际需求,利用绿波协调控制中的时距分析方法,建立了通用干道双向绿波协调控制模型,设计了基于控制模型的信号配时优化流程,并利用混合整数线性规划方法实现了控制模型的优化求解.模型算法将不受进口放行方式与路段行驶速度的限制,能够遍历所有存在的最佳信号配时设计方案,且易于通过计算机编程实现其优化求解.算例分析表明,利用通用干道双向绿波协调控制模型进行交通信号协调配时设计,能够获得更为精确完整的最佳信号配时设计方案,具有较强的科学合理性. | 卢凯 徐建闽 陈思溢 李林 | 2011 | 控制理论与应用2011，28，4： | 34 |
| 8 | 面向双向不同带宽需求的绿波协调控制优化模型显示文摘通过引入绿波带宽分配影响因子与带宽需求比例系数,构造了一种新的绿波协调控制模型性能指标函数通式,针对MAXBAND(MULTIBAND)模型与通用双向绿波协调控制模型,分别建立了面向双向不同带宽需求的最大绿波协调控制优化模型,并对是否可以获得双向绿波带宽的两种情况,比较了控制模型改进前后的设计效果。分析结果表明:在难以获得双向绿波协调控制效果的情况下,优化模型将适当选用单向绿波协调控制方式,以确保单向绿波带宽达到最大,并优先满足带宽需求较高行驶方向的设计要求;在可以获得一定双向绿波协调控制效果的情况下,优化模型将实现双向绿波带宽之和最大,并尽量根据双向带宽需求比为各个方向合理分配实际带宽。可见,优化模型合理有效。 | 卢凯 郑淑鉴 徐建闽 李林 | 2011 | 交通运输工程学报2011，11，5： | 28 |
| 9 | 协调控制子区快速动态划分方法研究显示文摘通过建立基于交叉口关联度的协调控制子区划分模型,设计最佳控制子区划分方案获取流程,实现了交通信号控制子区的动态划分;针对最佳控制子区划分方案求解过程中可能面临的维数灾难问题,提出利用降维处理与遗传算法两种方法进行子区划分方案的快速寻优,并给出了一套协调控制子区快速动态划分流程.通过算例分析说明,在一定规模路网之下本文提出的控制子区快速动态划分方法将以一个较大概率搜索到次优子区划分方案,且因其计算时间可以被有效控制,因此完全能够满足控制子区划分的实时性要求,可推广应用于城市区域交通信号实时控制系统中. | 卢凯 徐建闽 郑淑鉴 王世明 | 2012 | 自动化学报2012，38，2： | 22 |
| 10 | 大功率半导体激光器驱动电源的设计显示文摘高能激光系统通常需要多种输出模式的驱动电源,现有电源存在输出模式单一的问题。采用能量压缩技术和电流串联负反馈技术实现了多输出模式半导体激光器驱动电源。分析了特殊设计高输入阻抗差分运算电路作为负反馈网络的工作原理,推导出了精确的参考电压与输出电流的关系式。最后,将所研制的驱动电源应用于国内首台400W工业级光纤激光器系统中,驱动电源实现了0—26A连续可调、稳定度优于0.15%。的连续电流和准连续电流输出。测试结果验证了设计思路的可行性,实现了半导体激光器驱动电源的多输出模式和高电流稳定度。 | 卢凯 刘百玉 白永林 缑永胜 王博 朱炳利 欧阳娴 | 2012 | 红外与激光工程2012，41，10： | 23 |
| 11 | 量子算法与量子衍生算法显示文摘随着经典计算发展日趋缓慢,量子计算正逐渐成为研究领域的关注热点.该文简要介绍了量子计算的基本原理.接着,从当前量子计算领域中的两个活跃研究方向——量子算法和量子衍生技术研究出发对整个量子算法领域主要发展脉络进行梳理并总结目前量子计算研究的发展规律.最后,该文针对这两个方向提出了若干量子计算领域的发展趋势.通过对量子计算研究领域的综述和展望,对后续量子计算研究发展具有一定的指导意义. | 张毅 卢凯 高颖慧 | 2013 | 计算机学报2013，36，9： | 21 |
| 12 | 基于关联度分析的协调控制子区划分方法显示文摘利用交叉口关联度量化分析方法,给出了相邻交叉口关联度与多交叉口组合关联度的计算公式.通过定义控制子区划分方案的解集空间、约束条件与评价准则,建立了协调控制子区划分模型;采用子区划分层扩散算法实现对控制子区划分方案的分析评价,给出了一套完备的控制子区划分流程.通过算例分析,对基于关联度分析的协调控制子区划分方法进行了阐述. | 卢凯 徐建闽 李轶舜 | 2009 | 华南理工大学学报(自然科学版)2009，37，7： | 19 |
| 13 | 直肠腔内超声与MRI对直肠癌术前分期评价显示文摘目的评估直肠腔内超声(ERUS)、MRI对直肠癌患者术前分期与病理对照的准确率。方法回顾性分析2015年1月至12月于本院行ERUS检查和盆腔MRI检查的72例直肠癌患者资料,根据术后病理结果,按照美国癌症联合委员会(AJCC)直肠癌分期指南行T、N分期,将ERUS和MRI对直肠癌局部T、N分期的准确率与病理结果对照,并行一致性评价。结果总共纳入72例直肠癌患者,与术后病理结果对照,经ERUS、MRI的T分期总准确率分别为81.94%(59/72)、66.67%(48/72)(Kappa值分别为0.745、0.524,P均<0.001),经ERUS、MRI的N分期总准确率分别为65.28%(47/72)、77.78%(56/72)(Kappa值分别为0.350、0.599,P均<0.001)。结论与病理结果对照,ERUS对直肠癌术前T分期的一致性较好,而MRI对N分期的一致性较好,ERUS与MRI是评估直肠癌术前分期有效的影像学检查方法。 | 卢凯 汪加亮 毛芸 贺雪梅 程勇 | 2017 | 临床放射学杂志2017，36，5： | 19 |
| 14 | 各进口单独放行条件下的双向绿波设计方法研究显示文摘针对由于几何条件不对称、对向流量不均衡而采用各进口单独放行方式的干道交叉口群,提出运用两个单向绿波的组合、实现双向绿波信号控制的新方法,并以东莞市虎门镇连升路为例,详细介绍各进口单独放行的双向绿波设计过程,算例分析表明,本方法求解的结果优于传统数解法。 | 林晓辉 徐建闽 卢凯 杨传岗 | 2007 | 交通与计算机2007，25，5： | 19 |
| 15 | 相邻交叉口关联度分析及其应用显示文摘通过分析相邻交叉口间距、路段交通量以及交叉口信号配时参数对相邻交叉口关联性的影响,提出一个对相邻交叉口之间关联性进行定量化描述的交通参量———相邻交叉口关联度,并对其计算方法与科学合理性进行了论述,进一步给出了多交叉口组合关联度的定义与计算公式,并制定了新的基于关联度分析的协调控制子区划分原则. | 卢凯 徐建闽 郑淑鉴 | 2009 | 华南理工大学学报(自然科学版)2009，37，11： | 18 |
| 16 | 铁对铸态高铝青铜组织和性能的影响显示文摘研究了不同加入量的Fe对高铝青铜铸态组织和性能的影响。结果表明,随着Fe含量增加,合金晶粒得到细化,硬化相K相增多,其分布由弥散粒状向球状或梅花状转变,(α+γ2)共析体由少量不连续分布变为围绕K相的孤立点状分布,适量Fe(4%)可以提高合金抗压强度和硬度,过多Fe则将导致抗压强度和硬度降低。 | 路阳 张鹤 苏义祥 李文生 卢凯 张思成 | 2007 | 铸造2007，56，2： | 18 |
| 17 | 交通信号协调控制方案过渡优化算法显示文摘建立了信号控制方案过渡前后的交叉口相位差调整量关系方程组,针对各交叉口过渡信号周期的允许取值范围,利用交叉口相位差调整比例的极小极大原理,提出了单周期对称调节过渡算法与N周期加权调节过渡算法。分析结果表明:单周期对称调节过渡算法将在满足一次过渡条件下,实现交叉口相位差实际调整量最大值的最小化;N周期加权调节过渡算法则可以综合考虑各交叉口过渡信号周期的不同允许取值范围,根据交叉口相位差最大调整比例的最小化要求,通过N个过渡信号周期最终实现协调控制方案的快速平滑过渡。与其他过渡算法相比,N周期加权调节过渡算法实现了对于控制区域内交叉口相位差调整量的整体优化,使过渡方案能够更好地满足不同信号交叉口的控制需求,具有更广的适用范围与实用性。 | 卢凯 徐建闽 郑淑鉴 李林 | 2012 | 交通运输工程学报2012，12，6： | 18 |
| 18 | 非对称通行条件下的双向绿波协调控制数解算法显示文摘为了解决现有绿波协调控制数解算法不适用于采用进口混合放行方式或双向通行条件不对称的干道交叉口群的问题,利用速度变换与相位组合的方法,给出了非对称通行条件下的双向绿波协调控制数解算法。该算法利用时距分析图计算理想交叉口间距,通过寻求与实际交叉口位置最为匹配的理想交叉口位置,对干道公共信号周期、交叉口信号相位组合和各交叉口相位差进行整体优化设计。理论与算例分析结果表明:该算法不会受到干道上交叉口信号相位设置方式、双向行驶速度及交叉口双向间距的限制,能较好地适应干道不同方向上的非对称通行条件,可以使理想交叉口间距取值具有更大的选取空间,易于取得更好的双向绿波协调控制效果,具有良好的通用性与广泛的适用范围。 | 卢凯 刘永洋 吴焕 黄江辉 | 2015 | 中国公路学报2015，28，6： | 18 |
| 19 | 不同交通流状况下的交叉口信号控制策略显示文摘从交叉口信号的传统控制与现代控制两个层面,对不同交通流状况下的交叉口控制策略选取问题进行了较为全面深入的分析研究,分别讨论了定时控制、感应控制、模糊控制与最优控制在交叉口信号控制中的适用条件,并着重阐述了饱和交通状况下路口信号的最优控制方法,从而有效地解决了使用模糊控制技术进行交叉口信号控制时存在的一些问题。研究结果表明,在饱和交通状况下单纯依靠通过车辆数与排队车辆数来实施模糊控制并非合理,此时需要进一步考虑车道饱和流量因素的影响。 | 卢凯 | 2006 | 公路交通科技2006，23，4： | 17 |
| 20 | The TianHe-1A Supercomputer: Its Hardware and Software显示文摘This paper presents an overview of TianHe-1A (TH-1A) supercomputer, which is built by National University of Defense Technology of China (NUDT). TH-1A adopts a hybrid architecture by integrating CPUs and GPUs, and its interconnect network is a proprietary high-speed communication network. The theoretical peak performance of TH-1A is 4700 TFlops, and its LINPACK test result is 2566 TFlops. It was ranked the No. 1 on the TOP500 List released in November, 2010. TH-1A is now deployed in National Supercomputer Center in Tianjin and provides high performance computing services. TH-1A has played an important role in many applications, such as oil exploration, weather forecast, bio-medical research. | 杨学军 廖湘科 卢凯 胡庆丰 宋君强 苏金树 | 2011 | Journal of Computer Science & Technology2011，26，3： | 17 |
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