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| 1 | 长三角一体化视角下制造业高质量发展评价研究——基于改进的CRITIC-熵权法组合权重的TOPSIS评价模型显示文摘长江三角洲区域一体化发展上升为国家战略为制造业高质量发展提供了新的发展机遇。本文选取长三角三省一市制造业2011~2018年省级面板数据,运用改进的CRITIC-熵权法组合权重的TOPSIS评价模型进行评价。结果显示:创新、质量、人才是影响制造业高质量发展的主要因素;2011~2018年长三角一体化程度不断加深,制造业高质量发展水平呈一体化增长趋势;三省一市制造业发展水平差距较大,江苏省与上海市、安徽省制造业差距有进一步扩大的趋势,而浙江省制造业有赶超上海之势。基于研究结果本文认为长三角地区制造业高质量发展需要以一体化视角进行差异化分工,核心是提升创新能力,具体措施包括体制机制一体化、创新一体化、绿色一体化。 | 傅为忠 储刘平 | 2020 | 工业技术经济2020，39，9： | 84 |
| 2 | 产业数字化与制造业高质量发展耦合协调研究--基于长三角区域的实证分析显示文摘在双循环新发展格局背景下,长三角区域作为我国经济发展的重要增长极,率先提升产业数字化与制造业高质量发展水平并实现两者深度融合的意义重大。文章基于2011—2019年长三角区域三省一市的面板数据,构建产业数字化与制造业高质量发展指标体系,分析两者的耦合协调水平、时空演化特征以及耦合协调过程中的障碍因子。结果显示:2011—2019年长三角区域产业数字化与制造业高质量发展的耦合协调水平呈现上升态势,但整体水平不高且空间差异较大,与良性协调仍存在一定差距;各省的关键障碍因子既存在着相对集中性,也存在一定的差异性。 | 傅为忠 刘瑶 | 2021 | 华东经济管理2021，35，12： | 62 |
| 3 | 工业4.0背景下我国高技术服务业与装备制造业融合发展及效应评价研究——基于AHP-信息熵耦联评价模型显示文摘在工业4.0时代,大数据、云计算和物联网等新一代信息技术与制造技术深度融合,加速了高技术服务业与装备制造业的融合发展。基于这样的背景,文章通过建立耦联评价模型对2006~2015年我国高技术服务业与装备制造业的产业融合度进行测度,实证结果表明两大产业融合发展状态良好,融合度呈波动上升趋势。在此基础上,进一步对产业融合的效应进行分析,研究表明产业融合对装备制造业产业结构高级化程度、产业深加工度、产业生产效率、技术创新能力、产业绿色发展水平有显著的正向作用。 | 傅为忠 金敏 刘芳芳 | 2017 | 工业技术经济2017，36，12： | 28 |
| 4 | 安徽产业结构与经济增长的关联分析及调整对策显示文摘文章运用灰色关联理论的数学模型对安徽改革开放以来产业结构变动与GDP增长之间的关系进行了定量分析;实证检验表明,安徽省产业结构的变化符合配弟-克拉克趋势,并对经济增长影响巨大;第二产业与经济增长的关联度始终是最大的,第一产业的贡献逐年降低,第三产业的影响超过第一产业;与发达省份相比,安徽产业结构矛盾突出,急需进一步优化,并提出了相应的产业结构调整对策。 | 吴子稳 庄德林 傅为忠 | 2007 | 合肥工业大学学报(自然科学版)2007，30，2： | 25 |
| 5 | 科技资源共享的效益提升路径设计显示文摘科技资源共享对科学技术进步有着重要的推动作用。从经济学视角定义了科技资源共享的内涵和科技资源共享的类型,在此基础上探讨了提升科技资源共享效益的路径,认为政府力量和市场机制实行分工协调,对有效推动我国科技资源共享具有良好作用。 | 郑长江 谢富纪 傅为忠 | 2010 | 科技进步与对策2010，27，15： | 26 |
| 6 | 基于改进灰色关联度方法的互联网供应链金融风险评价显示文摘供应链金融为我国供应链上下游中小企业解决了融资难的问题,但是随着经济的发展,传统的供应链金融逐渐满足不了企业融资的需求。企业融资追求简化的处理时间和流程,简便的操作方法和手续,同时信息技术的飞速发展,电子商务、大数据、云计算等新技术的出现和繁荣也不断促进新模式的滋生。基于这一背景,一种新的供应链金融应运而生——互联网供应链金融。在互联网这一虚拟背景下,新的模式将面临新的风险,本文对互联网供应链金融的运作环境进行分析,运用改进的灰色斜率关联度方法对互联网供应链金融风险进行评价,并根据评价结果提出相应的风险控制对策措施。 | 胡慧慧 傅为忠 | 2016 | 武汉金融2016，，3： | 18 |
| 7 | 皖江城市带区域自主创新能力评价及对策研究显示文摘通过构建科学合理的评价指标体系,对皖江城市带自主创新能力进行了评价,并将其与国内典型区域的自主创新能力进行了比较分析,可为提升其自主创新能力提供科学的决策依据。 | 傅为忠 刘登峰 韩成艳 | 2012 | 科技进步与对策2012，29，5： | 17 |
| 8 | 基于熵值法和聚类分析法的建筑业高质量发展评价研究——以长三角城市群为例显示文摘基于新发展理念,分析了建筑业高质量发展的内涵。从发展规模、发展潜力、社会效益、经济效益、自然环境、生活环境、资源消耗、创新发展8个层面,构建建筑业高质量发展评价指标体系。建立基于熵权法和聚类分析法的建筑业高质量发展综合评价模型。对长三角城市群建筑业高质量发展水平进行综合评价。结果表明,发展规模、创新发展、发展潜力等是影响建筑业高质量发展的主要方面;长三角建筑业高质量发展水平整体偏低,各城市间差距明显,发展水平参差不齐;建筑业高质量发展水平中等的城市发展不均衡、不协调;排名靠后的多数城市农业占比较大,工业和其他产业发展滞后。 | 傅为忠 黄帅 | 2021 | 工程管理学报2021，35，1： | 17 |
| 9 | 基于农产品供应链的农业产业化经营研究显示文摘农业产业化经营是实现农民增收的有效途径。本文从我国农产品传统“推式”供应链,分析了农业产业化经营中存在的主要问题,并提出了农业产业化“双向驱动”供应链,即:围绕农业核心企业,通过利益机制来组织供应链上下游和调配资源,以保证农户增收和消费者满意的增值链。最后,对供应链的构建和运行保障提出了一些设想。 | 吴子稳 田黎 傅为忠 袁建明 | 2007 | 乡镇经济2007，23，1： | 16 |
| 10 | 县域经济跨越式发展人才支撑体系研究显示文摘县域经济要实现跨越式发展,人才是关键因素。针对县域人才现状和存在的问题加以分析,提出了构建县域经济跨越式发展人才支撑体系的对策和措施。通过建立完善的引才、留才、培训和人才储备支撑体系,最终达到吸引人才、留住人才、用好人才,为县域经济跨越式发展服务的目的。 | 傅为忠 唐国跃 张驰 | 2007 | 科技和产业2007，7，4： | 14 |
| 11 | 基于改进ISM模型的区域物流与区域经济协同发展影响因素分析显示文摘应用经济学弹性理论对ISM模型进行了改进,并以东部地区为例,对区域物流与区域经济协同发展的影响因素层次结构进行了研究。研究结果表明:直接影响因素是公路运营里程、货运量、货物周转量和经济结构,根本影响因素是物流业固定资产投资、邮政业务总量、地区生产总值。 | 傅为忠 李孟雨 | 2016 | 管理现代化2016，36，3： | 14 |
| 12 | 区域自主创新能力评价与建设研究显示文摘推动区域自主创新、提高区域自主创新能力,有利于推动区域经济的可持续发展。建设好合芜蚌试验区,提升安徽省创新能力,将对全省及其它各市起到很好的带动和辐射作用。运用主成分分析法、雷达图法和SPSS软件构建了区域自主创新能力评价模型,并以合芜蚌试验区为案例进行了实证研究,将其与其它10个省市进行了比较。通过模型得出实证结论,并提出相关对策建议。 | 傅为忠 韩成艳 刘登峰 | 2012 | 科技进步与对策2012，29，11： | 13 |
| 13 | 基于改进CRITIC-GRAP模型的“互联网+工业”融合发展评价研究显示文摘在中国工业经济转型升级背景下,伴随着'互联网+'浪潮的推动,工业互联网正逐渐成为工业发展的新焦点。本文利用改进的CRITIC-GRAP模型对中国29个省市'互联网+工业'的融合发展情况进行评价,得出中国工业经济对技术集成化、产品智能化、组织集群网络式发展的需求对于促进工业与互联网的融合有很大的推进作用;2014年中国各省市工业与互联网融合程度偏低,有待进一步加强融合发展;中国工业绿色化程度较低,亟待绿色转型等结论。并提出相关对策建议,为更有针对性地发展'互联网+'提供理论基础和政策依据。 | 傅为忠 刘芳芳 | 2016 | 工业技术经济2016，35，10： | 13 |
| 14 | 京津冀区域物流与区域经济协同发展评价研究显示文摘以京津冀地区2010-2014年的面板数据为依据,运用主成分分析、复合系统模型、耦合度模型构建了协同度评价模型,并引入协同弹性作为分析关键影响因素的重要依据,对京津冀区域物流与区域经济的协同发展进行实证研究。研究结果表明,京津冀区域物流与区域经济协同发展水平整体偏低,而且区域间的协同度层次不齐;经济结构、物流业基础设施、物流业固定资产投资、就业总人数是影响京津冀协同发展的关键影响因素和重要因素;并针对这几个方面提出了对策建议。 | 傅为忠 李孟雨 | 2016 | 合肥工业大学学报(社会科学版)2016，30，6： | 12 |
| 15 | 工程项目技术风险评价的建模与应用研究显示文摘文章设计了一套工程项目技术风险评价指标体系 ,运用模糊层次综合判断的评价方法对工程项目技术风险进行评价 ,能够比较准确评价工程项目技术风险等级及相关的风险因素 ,从而正确地制定出相应的规避技术风险的对策及技术发展战略 。 | 傅为忠 张小莉 李文志 杨善林 | 2004 | 合肥工业大学学报(自然科学版)2004，27，12： | 11 |
| 16 | 基于DEA-Tobit模型的工业绿色转型测评及其影响因素研究——以长三角地区为例显示文摘从工业绿色转型的角度,基于长三角地区2000-2013年的面板数据,运用DEA模型测算工业绿色转型效率,并运用Tobit模型分析其影响因素。并提出,为促进工业绿色转型,要不断优化工业结构,加大科技创新,建立新型工业体系,形成示范效应。 | 傅为忠 黄小康 | 2016 | 管理现代化2016，36，1： | 10 |
| 17 | 区域工业绿色发展成熟度动态评价——基于熵值修正G1法和距离协调度改进模型的实证分析显示文摘本文借助熵值修正G1法进行指标赋权,利用TOPSIS和灰色关联度改进距离协调度模型,构造发展成熟度指数(DMI)、协调成熟度指数(CMI)和协调发展成熟度指数(CDMI)3个成熟度测度指数,对长江经济带11个省市2006~2015年工业绿色发展的成熟度进行评价。研究发现,10年间长江经济带DMI和CDMI持续增长,CMI呈波动式增长态势;部分省市工业绿色发展存在发展水平与协调程度不同步现象;中三角发展迅速,与长三角地区差距不断缩小,泛成渝地区与长三角的差距无明显缩小趋势。 | 傅为忠 徐丽君 | 2018 | 工业技术经济2018，37，3： | 10 |
| 18 | “双一流”背景下高等教育与经济协调发展时空分异研究显示文摘'双一流'背景下高等教育与经济发展相辅相成,推动我国不断向高等教育强国迈进。采用协调度模型、ESDA方法和灰色关联度法,研究'双一流'背景下中国31个省市2011-2016年高等教育与经济发展时空分异规律及其影响因素。结果显示:第一,我国高等教育与经济协调发展水平不高且空间分布差异明显,但整体呈上升趋势;第二,人才汇聚、教育治理和国际化等因素对二者协调发展具有重大影响;第三,提出加强高等教育与经济协调发展的政策建议。 | 傅为忠 赵坤 | 2018 | 黑龙江高教研究2018，36，12： | 10 |
| 19 | 区域技术创新能力对环境绩效影响的实证研究——基于SEM-PLS和DEA相结合显示文摘本研究基于2008-2012年全国30个省级行政单位的相关数据,运用SEM-PLS和DEA模型,对区域技术创新能力对环境绩效影响进行了实证研究。所得结论为:(1)区域技术创新能力对环境绩效具有正影响;(2)由SEM-PLS模型方程组计算得出,各区域环境绩效水平存在较大差距;(3)从DEA分析结果来看,不同区域技术创新对环境绩效的影响程度不同,表现为区域技术创新能力对环境绩效影响效率递减规律的特点。最后基于上述结论,给出了相应的对策建议。 | 傅为忠 李怡玲 | 2015 | 工业技术经济2015，34，8： | 10 |
| 20 | 基于StoNED-Tobit模型的高端制造业科技创新效率研究显示文摘选取2011—2016年的面板数据,运用随机非参数数据包络分析法(StoNED)和Tobit模型探求我国高端制造业不同行业和不同阶段科技创新效率的影响因素。测算结果表明,各子行业科技创新效率差别较大,行业差异具有异质性。通过Tobit模型发现,政府支持、企业自主研发意愿和研发力度对研发效率有正影响,研发经费结构对其有负影响;市场开放程度、企业规模和研发效率对技术成果转化有正影响,企业所有制结构对其有负影响。 | 傅为忠 聂锡云 | 2019 | 科技管理研究2019，39，7： | 9 |
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