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| 1 | 供给侧改革中企业降成本的现实意义与路径选择显示文摘企业高成本已成为供给侧硬伤。企业是供给侧改革的主体,帮助企业保持竞争优势需要聚集全社会的力量,实现企业、政府和社会各方协同推进。一是构建发展环境优化的长效机制,降低企业发展创新成本。构建地区性企业线上公共网络服务平台,加速推动传统企业互联网化发展,实现新突破。二是强化金融支持力度,降低企业融资成本。以资本思维视角,构建多层次投融资服务体系;充分发挥新三板作用,突破融资瓶颈;创新'互联网+'金融运行模式,有效破解融资难题。三是创新用工模式,多视角探索降低用工成本的途径。政府与企业共同努力,实现人力资本视角下企业用工的可持续性;优化发展环境,加快推进'机器代工'进程;积极实施人才培养工程,为企业储备人力资源。 | 吴群 侯祥鹏 | 2016 | 现代经济探讨2016，，6： | 37 |
| 2 | 中国城市群高质量发展测度与比较显示文摘城市群正在成为承载中国发展要素的主要空间形式,是带动全国经济高质量发展的新动力源。基于创新、协调、绿色、开放、共享新发展理念,构建了包括5个维度、3个层级、40个指标的城市群高质量发展评价指标体系,运用熵权TOPSIS分析法对中国城市群高质量发展水平进行了综合评价。评价结果表明,中国城市群高质量发展水平整体偏低,城市群之间的发展水平参差不齐,整体上呈现由东到西梯度递减的态势,各城市群的优势和短板也较为明显。城市群高质量发展在很大程度上决定了全国经济高质量发展。因此,必须以新发展理念引领城市群高质量发展,各城市群要因地制宜,既要重视中心城市带动作用,也要避免边缘城市“边缘化”,在加快一体化进程中促进城市群高质量发展。 | 侯祥鹏 | 2021 | 现代经济探讨2021，，2： | 37 |
| 3 | 长三角地区固定资产投资与经济增长的关系显示文摘长三角地区1978—2008年GDP和固定资产投资的协整检验和误差修正模型(ECM)分析结果表明,固定资产投资对长三角地区经济增长有很大的拉动作用,二者之间存在着长期稳定关系和动态均衡机制。因此,长三角地区未来的固定资产投资仍需保持适度的规模和速度,并重视提高消费需求和强化固定资产投资的导向作用,以实现该地区经济的可持续发展。 | 侯祥鹏 | 2010 | 江苏大学学报(社会科学版)2010，12，4： | 12 |
| 4 | 运用金融工程管理企业风险探析显示文摘随着我国加入 WTO,国内众多企业将面临着全球范围内的市场竞争,同时也将面临更大的市场风险。金融工程作为风险管理的技术和工具,对控制金融风险有着积极作用。本文即论述金融工程在企业风险管理领域的运用。 | 侯祥鹏 李忠海 杨红丽 | 2005 | 现代管理科学2005，，2： | 11 |
| 5 | 我国省际旅游业综合发展实力比较研究——兼论江苏旅游业的发展显示文摘本文采用因子分析法对我国各省市的旅游业发展实力进行综合评价,并结合评价结果简要分析了江苏省旅游业发展的优势与问题。 | 顾江 侯祥鹏 | 2005 | 产业经济研究2005，，4： | 11 |
| 6 | “降成本”的政策匹配与实际操作:苏省证据显示文摘降低实体经济企业成本是供给侧结构性改革的重要一环。江苏省在全国率先出台两份省级层面的降成本政策文件,降成本政策措施得到了持续推进与落实,取得了一定的成效,但在政策具体执行过程中也存在部分政策条款不够细化、部分优惠政策前置条件多、部分政策条款执行不力等问题。总体来看,江苏省进一步加大降成本力度不仅是必要的,也是可行的。江苏省推进降成本行动,要以'创新、协调、绿色、开放、共享'新发展理念为指引,把政府营造外部环境与企业挖掘内部潜力结合起来,政府、企业和相关行业部门形成合力,共同致力于降低实体经济成本并力争形成长效机制。 | 侯祥鹏 | 2017 | 改革2017，，1： | 10 |
| 7 | 科技型中小企业技术创新的影响因素——基于流程的分析框架显示文摘科技型中小企业的技术创新受一系列因素的影响。该文基于技术创新源形成、技术创新投入、技术创新执行、技术创新产出、技术创新成果市场化等5个主要节点的技术创新流程视角,构建了一个一般分析框架,并进一步分析了企业内外部影响因素及其互动机理。 | 侯祥鹏 | 2009 | 现代经济探讨2009，，11： | 9 |
| 8 | 我国港口物流现状与发展思路显示文摘随着全球综合物流时代的到来,港口作为对外贸易进出口货物的集散中心,已成为国际物流供应链的重要节点和物流通道的枢纽。经济全球化、港口国际化和服务需求多元化,既为我国港口和港口物流发展带来了机遇,也带来了挑战。本文分析了我国港口物流发展取得的成就和存在的问题,提出了发展我国港口物流的对策建议。 | 侯祥鹏 何萍 | 2007 | 江苏商论2007，，2： | 8 |
| 9 | 长三角地区装备制造业比较优势及其影响因素研究显示文摘长三角地区是中国重要的装备制造业基地之一,其雄厚的研发和资金实力令其在全国一度具有绝对优势。近年来由于商务成本高企,高外资参与度和高民资参与度的制度红利趋于衰减,同时面临国内外竞争的双面夹击,长三角地区装备制造业的比较优势正受到经营绩效相对劣势的蚕食,其在全国的地位已有所松动。未来,长三角地区应充分运用倒逼机制,以全球视野瞄准高端装备制造业,抢占行业制高点。 | 侯祥鹏 | 2013 | 现代经济探讨2013，，3： | 8 |
| 10 | 综论中国地方政府职能转变与机构改革显示文摘科学界定地方政府职能取决于纵向——'中央-地方'政府权力关系架构下的权责划分和横向——不同时代条件下政府属性及其行为取向这两个维度变量的影响。本文基于经济学公共品理论的研究视角,构建了一个以地方层次上的外部性和规模经济构成的二维空间,以此作为'中央-地方'政府职能划分的判断矩阵,并进一步简要分析了中国地方政府机构改革取向。本文认为,中国地方政府机构设置与中央政府有同有异理应是主流政策取向。具体而言,省级政府可能最为接近中央政府的模式,地市级政府可能更偏向于因地制宜的模式,而县、乡级政府将趋于功能整合、部门精简,一如缩微版的'大部制'。 | 叶克林 侯祥鹏 | 2011 | 学海2011，，1： | 7 |
| 11 | 《资本论》研究的文献计量分析显示文摘马克思主义是我们立党立国的根本指导思想,《资本论》是马克思主义的百科全书,探究中国《资本论》研究进展、把握其发展态势极为必要。基于发表于2000-2010年以《资本论》为主题的1 872篇中国期刊论文的文献计量分析表明,中国《资本论》研究已经形成以教授、副教授等具有较高学术地位者为主的核心研究队伍,以高等院校和社科院系统为主的核心研究机构,以《当代经济研究》、《马克思主义研究》、《经济学家》、《南京大学学报》等为主的核心学术期刊;研究中心地处北京和沿海发达地区;研究视角多元化,涵盖经济学、马克思主义、哲学等多学科;研究主题动态化,既把握了价值理论、所有制、生产方式等传统研究领域,又抓住了改革开放、股份制、经济全球化、金融危机等时代热点,研究内容与时俱进;但也存在研究队伍老化、缺乏制度性资金支持等不容忽视的问题。 | 葛扬 侯祥鹏 | 2012 | 南京大学学报(哲学.人文科学.社会科学)2012，49，6： | 7 |
| 12 | “后危机时代中小企业发展战略”学术研讨会综述显示文摘在国内外新的经济背景和环境下深入探讨中小企业的发展战略,对促进中小企业健康稳定发展具有重要的现实意义。本次研讨会多角度审视了中小企业的地位与作用,分析了当前中小企业面临的主要困难,探究了其中的深层次原因,并从多方面提出了中小企业发展战略的路径选择。 | 侯祥鹏 | 2010 | 现代经济探讨2010，，2： | 7 |
| 13 | 中国城镇化的现实图景、演进逻辑与未来展望显示文摘城镇化是我国经济社会发展的重要驱动力。我国城镇化的快速推进,得益于在纵向的政治集权—经济分权的央地关系框架下地方政府为增长而展开的竞争,但由此也带来了户籍人口城镇化与常住人口城镇化之间的失衡、人的城镇化与地的城镇化之间的失衡等矛盾和问题。快速城镇化与不平衡不充分的发展交织在一起,构成了我国城镇化的现实图景,也意味着我国城镇化还有着巨大的发展空间。未来我国城镇化发展基本思路应是以人为核心,继续发挥地方政府的积极作用,鼓励和激励地方政府从以经济竞争推动城镇化转向以公共服务竞争推动城镇化,实现城镇化的高质量发展。 | 侯祥鹏 | 2020 | 学海2020，，5： | 7 |
| 14 | 我国区际旅游产业竞争力比较显示文摘 | 侯祥鹏 | 2006 | 统计与决策2006，22，23： | 7 |
| 15 | 基于投入产出法的我国省际物流业发展比较——以物流大省为例显示文摘基于2002年和2007年投入产出表,对河北、广东、山东、江苏、河南、浙江、上海、福建和辽宁9个物流大省的比较分析表明,从产业属性看,我国物流业正进入中间产品型产业;从产业关联效应看,物流业与工业、服务业的产业关联效应显著大于农业、建筑业;从产业波及效应看,物流业的感应度系数和影响力系数普遍小于社会平均水平;从产业驱动力来看,消费对物流业的诱发效应最为显著,物流业对流出最为敏感。尽管同为物流大省,但各自之间也有诸多不同。当前转向以消费驱动为主的经济增长模式有利于物流业的大发展。各地应因地制宜,以主动发展模式推动物流业发展。 | 侯祥鹏 | 2013 | 中国流通经济2013，27，1： | 7 |
| 16 | 中小企业技术创新融资环境评估与对策建议显示文摘近年来中小企业发展呈现新的发展趋势,加强自主开发能力已成为中小企业实现战略目标的首选途径;涵盖财政、税收、金融等多方面的政策性金融支持中小企业体系已基本形成,特别是金融部门支持力度不断加大。但中小企业发展创新的融资环境并不理想,风险融资的渠道仍极其狭窄。改善中小企业发展创新融资环境政府应起主导作用。通过建立政府系统中的金融机构,制定相关的扶植政策,构建政策性融资渠道。 | 吴群 侯祥鹏 张震 | 2008 | 学海2008，，3： | 6 |
| 17 | 地方政府行为与人地城镇化失衡显示文摘人口城镇化和土地城镇化是城镇化发展的两个基本维度。不论是在时间上还是在空间上,中国存在明显的土地城镇化超前于人口城镇化的人地城镇化失衡现象,从而导致城镇急剧向外扩张,城镇建成区人口密度下降。利用2006-2017年省际面板数据,基于空间计量模型,实证研究了地方政府行为对人地城镇化失衡的影响,结果表明,人地城镇化失衡具有显著的正向空间溢出效应,即地方政府之间存在着土地城镇化的竞争行为,从而加速了土地城镇化进程,使得人口城镇化滞后于土地城镇化,而财政分权、府际竞争显著加剧了人地城镇化失衡程度。要实现人地城镇化协调可持续发展,需要改革地方政府考核体系,推动地方政府从土地城镇化为重点转向人口城镇化为重点;摆脱“以土地谋发展”的路径依赖,实施创新驱动战略;正确处理政府和市场的关系,推动地方政府从经济竞争转向公共服务竞争;严格土地管理制度,严控城镇土地增量,消化城镇土地存量,提高城镇土地利用效率。 | 侯祥鹏 | 2020 | 现代经济探讨2020，，8： | 5 |
| 18 | 固定资产投资与经济增长方式转型——基于长三角地区数据的实证分析显示文摘长三角地区固定资产投资的规模、结构和效益的分析及其与全国的对比表明,长三角地区正逐步摆脱投资驱动型经济增长,从粗放式、外延型向集约式、内涵型转变,经济增长方式转型走在了全国的前面;同时也正遭遇投资驱动经济增长的'瓶颈'。长三角地区在提高投资质量和效益方面仍有待努力。 | 侯祥鹏 冯彩 | 2011 | 华东经济管理2011，25，11： | 5 |
| 19 | 新型城镇化背景下推进基本公共服务探析——以江苏为例显示文摘江苏基本公共服务取得了很大成效,但还存在不少薄弱环节:供给方面主要表现在供给总量不足、供给结构失衡;需求方面主要表现在居民的诉求渠道狭窄,对公共服务满意度不高。在新型城镇化不断深化和基本公共服务目标不断提升的双重效应叠加下,江苏亟需加快推进基本公共服务体系建设,遵循以人为本、城乡均等化、地区均等化和动态调整原则,优化决策机制,创新供给体系,完善制度建设,转变政府职能,以增加总量供给,平抑结构失衡,提高服务质量。 | 侯祥鹏 | 2014 | 现代经济探讨2014，，11： | 5 |
| 20 | 地方政府“层层加码”与人口城镇化推进——基于“十三五”规划文本的实证分析显示文摘在政治集权-经济分权的府际关系格局下,上级政府的经济社会发展指标往往通过下级政府逐级'加码'的方式来实现。基于'十三五'规划文本中关于人口城镇化率目标数据,从省级政府、地级市政府两个层面,户籍人口城镇化率目标、常住人口城镇化率目标以及缩小二者差距目标三个角度,实证分析了地方政府在推进人口城镇化进程中的逐级'加码'行为。具体表现为:(1)在省级政府层面,户籍人口城镇化率累计增加目标、常住人口城镇化率累计增加目标都显著高于中央政府目标。(2)地级市政府行为具有策略性,具体分为两种情况,当本地户籍人口城镇化率和常住人口城镇化率基期值低于上级政府目标值时,地级市政府会选择较高的'加码'幅度;当本地户籍人口城镇化率和常住人口城镇化率基期值已经高于上级政府目标值时,地级市政府会选择较低的'加码'幅度。(3)不论是在省级政府层面还是在地级市政府层面,对户籍人口城镇化率目标的'加码'程度都要显著高于对常住人口城镇化率目标的'加码'程度。地方政府的这种'加码'行为有利于实现中央政府提出的加快户籍人口城镇化进程、缩小户籍人口城镇化率和常住人口城镇化率差距的政策目标,但也可能导致地方政府的'城镇化率崇拜'。 | 侯祥鹏 | 2018 | 现代经济探讨2018，0，2： | 4 |
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