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作者
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出处
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| 1 | 柴油机工作过程故障振动诊断的基础研究显示文摘在分析故障诊断技术特点的基础上,本文提出从缸盖振动信号提取燃烧激振力及排气门落座响应的频率特征,用以对柴油机工作过程故障进行诊断.实验表明:这种将综合性故障诊断与零部件故障诊断相结合的方法是可行的.较之传统的示功图分析方法更为简便实用,便于进行在线监测. | 谭达明 秦萍 余欲为 | 1992 | 内燃机学报1992，10，4： | 55 |
| 2 | 高度阀工作原理及检测方法显示文摘高度阀用于铁道车辆空气弹簧充风或排风的控制,根据载荷的变化来调节车体高度。介绍了高度阀的工作原理,研究了高度阀性能测试方法,开发了高度阀性能测试试验台。该试验台适用于不同型号的高度阀,能自动控制高度阀的杠杆角度,并检测相应的充排风时间,以及止回阀、进气阀和排气阀的气密性。 | 金哲 余欲为 韩晓辉 | 2011 | 铁道机车车辆2011，31，5： | 7 |
| 3 | 内燃机车多功能油耗仪的研制显示文摘研究提出了一种内燃机车柴油机在线检测油耗的装置,该设备可在线测量油耗的同时,对柴油机的运行状态进行监测及综合评价,并为司机更合理地操纵机车提供分析手段。 | 韩玉纯 余欲为 谭杰 | 2006 | 铁道机车车辆2006，26，2： | 6 |
| 4 | 增压器试验台微机检测系统的研究显示文摘增压器试验台微机检测系统是以微机为核心构成的一套数据采集、参数监测和数据处理系统。它可对多路物理量(温度、压力、转速等)进行采集测量、分析处理和显示。本文着重叙述了系统软件设计中的几个关键问题。 | 项颖 赵德全 余欲为 | 2000 | 铁道机车车辆2000，20，4： | 2 |
| 5 | 喷油泵螺旋槽对柴油机燃油消耗率影响的试验研究显示文摘介绍了对 16V2 80ZJA型柴油机的燃油系统进行的改进 ,主要是把高压油泵柱塞设计为人字形的螺旋槽。通过优化柴油机部分负荷时的几何供油提前角 ,使气缸内燃烧特性得以改善 ,达到降低柴油机油耗 ,减少排放污染的目的通过多缸机对比试验表明 ,改进后的柴油机在主要工作范围 ( 60 0~ 10 0 0r/min) | 谭杰 周虹伟 余欲为 | 2003 | 铁道机车车辆2003，23，A01： | 2 |
| 6 | 高速基础制动试验台测试技术显示文摘简要说明新建高速基础制动试验台的用途和技术特点,重点阐述测试技术特色,包括基于计算机网络的数据采集技术、无线测试技术、高温应变测试技术、振动与噪声测试技术、红外热成像测试技术等。 | 丁福焰 余欲为 李和平 | 2011 | 铁道机车车辆2011，31，5： | 1 |
| 7 | 铁路燃料最优化管理和控制的研究显示文摘铁路燃料支出占全路运用成本的20%,需用科学的方法进行最优化管理,达到节约能源的目的。燃料最优化管理包括数学模型建立、硬件系统、软件系统三个部分。文中介绍了燃料计算机管理集散系统和软件系统。燃料最优化管理系统,实现了燃料的发放工作和统计工作的自动化,通过求解状态方程可及时发现燃料管理中存在的问题,为燃料管理的科学化奠定了基础。 | 王都 余欲为 谭杰 | 1997 | 铁道机车车辆1997，17，3： | 0 |
| 8 | 空气制动类通用试验台技术探讨显示文摘探讨空气制动通用试验台研制技术,从软硬件、气动系统和工装设计、到测试精度影响因素分析和试验数据分析方法,探讨从设计需求着手设计试验台和提高测试精度问题。从系统分析测试需求角度,研究影响试验台测试的各方面因素;应用统计分析和趋势分析法解决遇到的问题,图解试验数据凸显其内在规律,量化影响程度以改善试验台性能。分析软件设计需求,探讨不同试验台使用通用软件设计的可行性,用参数法解决的通用程序设计方法;用解释语言解决的试验流程通用化问题,并设计了类似C语言的解释语言、解释器和调试器。 | 余欲为 谭杰 白旺旺 | 2021 | 铁道机车车辆2021，41，4： | 0 |
| 9 | 通用型制动夹钳单元试验台的研制显示文摘制动夹钳单元是铁路车辆空气制动的执行机构,是保证车辆正常运行的关键部件,其性能和功能直接影响到列车制动系统状态,在保证车辆的安全性方面具有重要作用。通用型制动夹钳单元试验台可通过调整机械结构检测不同类型的制动夹钳单元,用于检测制动夹钳单元的强度试验、气密性、缓解间隙、一次伸长量、总调整量、输出力、制动效率等试验项点。主要由机械系统、气动系统、电气及控制系统组成,能够对制动夹钳进行全自动检测,且具有存储和打印数据报告功能。 | 谭杰 白旺旺 余欲为 康旭 王苏敬 | 2020 | 铁道机车车辆2020，40，4： | 3 |
| 10 | 柴油机振动诊断的微机实现显示文摘本文主要运用振动分析法诊断柴油机工作过程的故障以及研究工作过程故障诊断的微机实现。 | 余欲为 冯庚斌 段全胜 谭达明 秦萍 | 1995 | 小型内燃机1995，24，2： | 1 |
| 11 | 高速动车组制动系统关键部件试验台设计显示文摘针对在高速动车组制动系统关键部件试验台设计中遇到的问题,做了简要介绍。以简单解释器程序设计为例,强调在试验台设计中通用模块设计的重要性。 | 余欲为 武青海 田永成 谭杰 | 2011 | 铁道机车车辆2011，31，5： | 1 |
| 12 | 制动缸止动位置对作用行程影响的试验研究显示文摘制动缸的作用行程A值是制动间隙的直接影响参数,文中通过制定止动位置固定作用行程A值试验和止动位置变化作用行程A值试验2个方案,论述制动缸止动位置对作用行程A值的影响。通过试验分析表明:制动缸止动位置固定时,A值波动较小,约为0.1 mm,一致性较好;制动缸止动位置变化时,A值呈现周期性变化规律,周期约为0.75 mm,A值波动量约为0.4 mm,是止动位置固定时A值波动量的4倍;同时在试验过程中发现,作用行程A值试验出现次数相对较少的异常数据,并在试验时伴随有机械的卡滞声。通过试验研究发现作用行程A值测试结果与止动位置存在一定的规律性。 | 白旺旺 康旭 余欲为 王苏敬 钱晨 | 2023 | 铁道机车车辆2023，43，4： | 0 |
| 13 | 智能化制动缸试验台研制显示文摘制动缸是制动夹钳单元的核心部件之一,其性能和功能直接影响到列车制动系统状态,随着中国铁路的大力发展,伴随交通强国的建设,对列车制动缸新造和检修提出更高的要求。智能化制动缸试验台是能够有效提高制动缸检测精度、降低工人劳动强度、减少劳动力、提高制动缸新造和检修效率的有效手段。其主要有机械系统、气动系统、电气及控制系统组成,能够对制动缸的各个试验项点进行完整准确的全自动检测,且具有存储和打印数据报告功能。 | 谭杰 余欲为 白旺旺 田永成 康旭 王苏敬 | 2020 | 铁道机车车辆2020，40，3： | 0 |
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